Доступність посилання

Керченський півострів – нова зона техногенного лиха?


Будівництво Керченського мосту

Будівництво Керченського мосту

Екологи організації Екологія-Право-Людина розцінюють останні події на Керченському півострові як загрозу техногенної катастрофи. Донедавна Керченський півострів лишався найменш освоєною частиною Криму. Значною мірою він складається із природних степових ділянок, скель та інших природних ландшафтів, рясно наповнених пам’ятками історії й археології, а також культури кримсько-татарського народу. У 1980-х роках науковці пропонували оголосити весь півострів біосферним заповідником.

Сьогодні східна околиця Криму потерпає від нових загроз, невідомих у роки незалежності України. Найбільш відчутними серед них наразі є наслідки військових навчань на території Караларського регіонального ландшафтного парку. В минулому територія РЛП була військовим полігоном, проте в останні десятиліття цей негативний вплив не відбувався. Наразі на «полігоні» відновлено військовий аеродром. Порушення рослинності й ландшафтів, забруднення ґрунтів залишками вибухових речовин і неймовірний фактор непокою повністю знівелювали заповідний статус території РЛП.

На території Опукського природного заповідника (також розміщений на Керченському півострові) і поряд із ним російські війська заснували потужний військовий полігон, зокрема, для бомбометання. На полігоні вже відбувалися повномасштабні навчання.

Уявити подальше гніздування степового журавля і дрохви, які зникають, в умовах бомбардування неможливо.

З іншого боку, на територію РЛП почали звозити сміття з Керчі, що також несумісне з природоохоронним статусом території.

Найбільшою, поки нереалізованою загрозою для природи Керченського півострова, лишається намір транспортного сполучення через так званий Керченський міст

Найбільшою, поки нереалізованою загрозою для природи Керченського півострова, лишається намір транспортного сполучення через так званий Керченський міст. Експерти ЕПЛ вважають, що в разі спорудження зазначеного об’єкту, це призведе до перетворення Керченського півострова на транзитну зону і стане причиною масштабної розбудови інфраструктури (зокрема, складських приміщень, транспортних депо тощо) вздовж проектованих транспортних шляхів, адже, як ідеться в поширеному проектантами мосту відео, Керч стає «східними транспортними воротами Криму».

МБО «Екологія-Право-Людина» закликає кримських біологів до співраці в питанні вивчення негативних впливів запланованого будівництва на природу Керченського півострова.

Олексій Василюк, еколог МБО «Екологія-Право-Людина»

Думки, висловлені в рубриці «Блоги», передають погляди самих авторів і не обов'язково відображають позицію редакції

XS
SM
MD
LG