Доступність посилання

Кримська цікава арифметика: дорахувати до десяти мільйонів


Илюстраційне фото: Феодосія

Илюстраційне фото: Феодосія

Всі дивилися чудовий мультфільм про козеня, яке уміло рахувати до десяти. Одним з персонажів мультфільму був капітан Гусак, який, незважаючи на те, що керував корабликом на ім'я «Пором», рахувати так і не навчився. І ось тепер, спостерігаючи гризню в ЗМІ з приводу підрахунку курортників у Криму та огульні звинувачення в приписках або недообліку туристів, я раптом з подивом бачу дорослих героїв цього мультика. І навіть кораблик на ім'я «Пором» виріс і плаває в Керченській протоці.

Але виросли не тільки герої мультика, числа теж виросли. І тепер проросійські керівники Криму потирають руки в очікуванні десяти мільйонів туристів ‒ нібито стільки курортників мають нахлинути в 2019 році через свіжозбудований Керченський міст. І гумор навіть не стільки в тому, що ділити шкуру невбитого курортного ведмедя дорослим людям якось несерйозно. Сама методика підрахунку відвідуваності Криму туристами, заснована на політичній доцільності, навіть не тягне на підрахунок козеням пасажирів порома в мультфільмі. Там, принаймні, рахували по головах.

Комфорт і нормальні ціни реальніші якраз у віддалених від Криму місцях планети

Та й мрії з приводу майбутніх десяти мільйонів туристів на рік викликані не інакше як фантомними болями за зниклим Союзом, в останні роки якого, за досить розмитими підрахунками, Крим відвідали чи то сім, чи то дев'ять мільйонів відпочивальників. Але при цьому геть забувається, що в наглухо ізольованому від решти світу СРСР на триста мільйонів населення і було всього-то пляжів ‒ Крим, Кавказ, Одеса і трохи прохолодної Прибалтики. Ні про тисячі кілометрів відмінного турецького узбережжя, ні про розпечений Єгипет, ні тим більше про карибські острови або відпочинок в Таїланді радянська людина не могла мріяти в найсолодших снах. Якщо і фантазували, то про більш реальні проекти ‒ польоти на Місяць і колонізацію Альфи Центавра. А сьогодні комфорт і нормальні ціни реальніші якраз у віддалених від Криму місцях планети.

Ще викликає зворушливе ставлення «експертів» турбізнесу до статистики, як ніби запозичене з того ж мультика про козеня. Варто тільки запропонувати сучасному політикові довести свою правоту з крейдою біля дошки, як у героя відразу ж наливаються кров'ю очі і він, виставивши роги, кидається на «ботаніка». І ніхто не візьме в руки калькулятор і не включить елементарне мислення, яким користуються наші діти вже в третьому або четвертому класі для вирішення завдання про басейн і дві труби ‒ в неї запросто укладаються всі незрозумілі міркування про курортну наповнюваність Криму. Так що я хочу заповнити цей недогляд і все-таки спробувати скласти і вирішити простеньку математичну задачку про кількість відвідувачів Крим.

Отже, дано: басейн-Крим. Щорічно через якусь вхідну трубу його наповнюють туристи, а через іншу трубу, вже випускну, вони цей Крим-басейн залишають. Питання: скільки туристів за конкретний проміжок часу заповнить басейн-Крим за наявності певної труби з заданими пропускними параметрами?

Місткість басейну ‒ скільки влізе, часовий проміжок ‒ один рік, впускна труба, точніше труби ‒ транспортні шляхи. Якщо ми з'ясуємо пропускну здатність впускних транспортних шляхів-труб, то зможемо дізнатися, наскільки можливо заповнити наш Крим-басейн за відведений проміжок часу. Щодо випускної труби, я думаю, потім можна буде вирішити інше завдання, за підсумками першої.

Ну що ж, завдання ніби-то просте, розпочнімо домашнє завдання!

Дія перша: визначаємо, що є трубами-шляхами. До Криму зараз ведуть тільки два шляхи ‒ поромна переправа і авіалінії.

Потяги до Криму не ходять. Це факт і він обговоренню не підлягає.

Морське сполучення можна не згадувати ‒ пасажирські судна, включаючи російські, бояться навіть наблизиться до кримських портів, щоб не потрапити під санкції. Була в 2014 році спроба пустити до Феодосії з портів Краснодарського краю великі катамарани і судна на підводних крилах, але вона тихо померла. На судна місткістю 300 пасажирів продавали по 20 квитків на рейс. Турецький пором, потайки пробирається раз в два-три місяці до Севастополя, і брати до уваги якось незручно, тим більше що ця посудина зайнята, схоже, не перевезенням пасажирів, а куди більш утилітарною справою ‒ обмітанням павутини з покинутих пірсів міста-героя.

Автомобільне сполучення з Україною влітку, можливо, і поставляло в Крим якусь кількість не самих принципових українських курортників, які успішно поєднували відпочинок з допомогою «братній» країні. Нагадаю: ті, хто відпочивав на півострові, виконував для російського режиму найважчу роботу ‒ легалізував своєю присутністю «кримнаш», показуючи всім не тільки засмагле пузо, але і повне сприйняття громадянином України окупаційного режиму. А ось взимку витримати дві години російського прикордонного контролю і митного огляду на пронизливому вітрі слабкопатріотічним материковим відпочивальникам характеру вже не вистачає. Тому і їдуть через Перекоп в цю пору року в основному нечисленні кримчани.

Так що залишається лише прикинути, а скільки ж насправді пасажирів може потрапити в Крим повітрям і через Керченську протоку. Ну а потім поцікавитися у кримських «експертів» курортної справи, скільки туристів відвідало півострів за цей же період. І відразу стає зрозуміло, яка ціна більшості гучних заяв «фахівців» туристської справи і проросійських «керівників» Криму.

Наприклад, за 2015 рік пороми перевезли через Керченську протоку 4,7 мільйона чоловік. А аеропорт «Сімферополь» пропустив через себе рівно 5 мільйонів пасажирів. І ось уже міністр туризму проросійського уряду Криму Сергій Стрельбицький говорить західним журналістам, що «в 2015 році ‒ навіть при енергетичній блокаді республіки в листопаді з боку України ‒ Крим прийняв 4 мільйона 598 тисяч туристів».

А тепер, як то кажуть, стежте за руками! 4,6 мільйона плюс 5 мільйонів ‒ 9,6 мільйона пасажирів, за російськими офіційними джерелами, перевезені літаками і поромами. І це єдині міжрегіональні перевізники в Криму, інших, як ми з'ясували немає.

Ці перевезення здійснювалися в ОБИДВІ сторони, в Крим і з Криму

Але ж ці перевезення здійснювалися в ОБИДВІ сторони, в Крим і з Криму, і в цілому кількість тих й інших потоків однакова! Тут чистий закон збереження туристичної маси, про Ломоносова і Лавуазьє, мабуть, всі в школі вчили?

Тобто, в Крим в'їхала лише половина від числа в 9,6 мільйона ‒ 4,8 мільйона чоловік, яких Сергій Стрельбицький тут же майже поголівно записав в туристи! А кримчани, якщо судити за цією «статистикою», ‒ за своєю природою страшні домосіди, адже всього із загальної кількості в'їхали-виїхали тільки 200 тисяч чоловік, виходячи з подібних розрахунків, не є туристами. Що становить всього 9% населення Криму.

Виходить картина маслом ‒ кримчани сидять тихо, як мишки, з нірки-півострова ніс не

висовують і тільки проводжають поглядом авіалайнери, які злітають і сідають, самі ж нікуди за межі півострова не подорожують.

Абсурд? Зрозуміло! Тільки автор цього абсурду не я, я всього лише спробував втілити брехня, дурість і обман в математичну форму.

Я не претендую на істину в останній інстанції. І багато хто захоче оскаржити мої вельми неоднозначні висновки. Але вже будьте такі ласкаві, використовуйте як інструмент полеміки не мікрофон і вже тим більше не кулаки, а калькулятор. І тоді з'явиться боязка надія на те, що, вирушаючи на пошуки істини, ми не будемо шукати, як зазвичай, замість істини ворога.

Максим Кобза, кримчанин

Думки, висловлені в рубриці «Блоги», передають погляди самих авторів і не обов'язково відображають позицію редакції

XS
SM
MD
LG