Доступність посилання

ТОП новини

Кримська залізниця не готова приймати російські потяги – Валерій Аксьонов


Призначений Кремлем заступник голови комітету парламенту з будівництва й житлово-комунального господарства Валерій Аксьонов заявив про необхідність модернізувати залізничні станції у Криму для проїзду російських потягів, повідомляє прес-служба парламенту Криму.

Він зазначив, що до 2020 року буде запущено залізничне сполучення по Керченському мосту, який обіцяють побудувати на той час, і вся залізнична інфраструктура повинна буде відповідати російським стандартам.

«Кримська залізниця зовсім не готова до прийняття поїздів. Наші вокзали і шляхи не відповідають російським стандартам. Наприклад, швидкість пасажирських поїздів повинна складати 120 кілометрів за годину, вантажних – 80 кілометрів за годину. При цьому планується, що інтенсивність руху від Керчі до Джанкоя складе 50 пар потягів на добу, але поточний стан залізниці дозволяє забезпечити проїзд лише 24 пар потягів. Потрібно опрацювати й питання перетину залізниці з шосейної, їхнє розташування, будівництво віадуків, переходів, шляхопроводів, нових підстанцій», – підкреслив Аксьонов.

На початку серпня стало відомо, що будівництво залізничних підходів до споруджуваного Керченського мосту з боку анексованого Криму затягується: в федеральній цільовій програмі розвитку Криму й Севастополя до 2020 року не вказано держзамовника на цей вид робіт, через що не можна провести конкурс і визначити їхнього виконавця.

Про необхідність побудувати перехід через Керченську протоку президент Росії Володимир Путін заявив одразу ж після анексії Криму – в березні 2014 року. Побудувати міст обіцяли до 2018 року, здати в експлуатацію – влітку 2019.

На початку липня інфоцентр «Крымский мост» повідомляв, що загальна вартість будівництва мосту через Керченську протоку з Росії до Криму складе 227,92 мільярда рублів у цінах відповідних років.

До цього повідомлялося, що уряд Росії відклав початок тимчасової експлуатації залізничної частини мосту через Керченську протоку на рік – з грудня 2018 на грудень 2019 року.

Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво мосту 2014 року – після анексії Криму Російською Федерацією.

Підписуйтесь на наc у Twitter і першими дізнавайтеся головні новини

XS
SM
MD
LG