Чинний голова ОБСЄ, міністр закордонних справ України Леонід Кожара підтримує протокольне рішення про демонтаж канатної дороги через річку Дністер, підписану в рамках переговорів у форматі «5+2» в Одесі у п’ятницю.
«Сьогодні в рамках офіційного засідання «Постійної наради з політичних питань в рамках переговорного процесу з придністровського врегулювання», яке триває в Одесі під головуванням України, сторони підписали Протокольне рішення щодо демонтажу підвісної канатної дороги (фунікулеру) через ріку Дністер в містах Рибниця і Резина», – мовиться в повідомленні, опублікованому на сайті українського МЗС.
«Це черговий доказ спроможності сторін домовлятися, що є важливим для забезпечення життєвих потреб людей. Українське головування надаватиме всебічне сприяння для реалізації досягнутих домовленостей і надаватиме активну підтримку сторонам у подальшому розвитку діалогу, знаходженні компромісних рішень», – заявив Кожара.
Повітряну канатну дорогу завдовжки 4 кілометри між містами Рибниця (самопроголошена й ніким не визнана Придністровська Молдавська Республіка на території Молдови) і Резина (Республіка Молдова) через річку Дністер побудували в 1962 році для транспортування сировини з кар’єрів у Резині для побудованого в Рибниці цементного комбінату. У 2000 році дорога перестала функціонувати, і з того часу її технічний стан постійно погіршується. Оскільки дорога проходить над приватною житловою забудовою в обох містах, подальше її існування становить загрозу для мешканців.
З 1985 року в Резині також функціонує власний цементний завод.
23–24 травня в Одесі під головуванням України пройшло друге цього року офіційне засідання «Постійної наради з політичних питань у рамках переговорного процесу з придністровського врегулювання».
Формат «5+2» включає представників сторін, посередників і спостерігачів у переговорному процесі, це – Молдова, Придністров’я, ОБСЄ, Росія, Україна, США та ЄС. Це був другий раунд переговорів у форматі «5+2», який відбудеться цього року під українським головуванням в ОБСЄ, після першого раунду у Львові в лютому цього року.
«Сьогодні в рамках офіційного засідання «Постійної наради з політичних питань в рамках переговорного процесу з придністровського врегулювання», яке триває в Одесі під головуванням України, сторони підписали Протокольне рішення щодо демонтажу підвісної канатної дороги (фунікулеру) через ріку Дністер в містах Рибниця і Резина», – мовиться в повідомленні, опублікованому на сайті українського МЗС.
«Це черговий доказ спроможності сторін домовлятися, що є важливим для забезпечення життєвих потреб людей. Українське головування надаватиме всебічне сприяння для реалізації досягнутих домовленостей і надаватиме активну підтримку сторонам у подальшому розвитку діалогу, знаходженні компромісних рішень», – заявив Кожара.
Повітряну канатну дорогу завдовжки 4 кілометри між містами Рибниця (самопроголошена й ніким не визнана Придністровська Молдавська Республіка на території Молдови) і Резина (Республіка Молдова) через річку Дністер побудували в 1962 році для транспортування сировини з кар’єрів у Резині для побудованого в Рибниці цементного комбінату. У 2000 році дорога перестала функціонувати, і з того часу її технічний стан постійно погіршується. Оскільки дорога проходить над приватною житловою забудовою в обох містах, подальше її існування становить загрозу для мешканців.
З 1985 року в Резині також функціонує власний цементний завод.
23–24 травня в Одесі під головуванням України пройшло друге цього року офіційне засідання «Постійної наради з політичних питань у рамках переговорного процесу з придністровського врегулювання».
Формат «5+2» включає представників сторін, посередників і спостерігачів у переговорному процесі, це – Молдова, Придністров’я, ОБСЄ, Росія, Україна, США та ЄС. Це був другий раунд переговорів у форматі «5+2», який відбудеться цього року під українським головуванням в ОБСЄ, після першого раунду у Львові в лютому цього року.
