У Донецьку в четвер пройшов мітинг проти монополізації пасажирських перевезень. Під Донецькою облдержадміністрацією близько 80 транспортників області зібралися, щоб висловити свою позицію. Автоперевізники області переймаються через те, що в них забирають деякі маршрути.
Галина Бузовська, медпрацівник на одному з підприємств-автоперевізників у Волновасі Донецької області, пояснила Радіо Свобода: «У нас графік був, возили людей, пільгами користувалися старі люди. Бо в нас по селах здебільшого маршрути, люди бідні. раз забрали цей графік. Не знаю, тепер легальні чи нелегальні перевезення, але знаю, що це дрібні, у яких немає ані бази ремонтної, ані штату такого великого, як у нас, авторемонтного. Навіть і ми, прості люди, бачимо, що це недостойні автоперевізники».
Арешт за хабар Ігоря Єлісоветського, який очолював обласне управління державної інспекції з безпеки на наземному транспорті, сколихнув автоперевізників. На захист чиновника виступив Олександр Васьковський, голова Донецької міської спілки автоперевізників, організатора мітингу.
Він упевнений, що Єлісоветського підставили якраз через те, що він не брав хабарів. «Я хотів би дочекатися результатів слідства та судового процесу. Але це замовлення. Те, що він був кісткою в горлі у всіх нелегальних перевізників, це я вже казав. Він проводив останнім часом доволі ефективну боротьбу з ними», – сказав Олександр Васьковський. Він додав, що якраз із приходом Єлісоветського вимагання хабарів від перевізників припинилися.
Періодично в області спалахують конфлікти навколо автовокзалів, трапляються рейдерські захоплення транспортних компаній у невеликих містах. Також на Донеччині великою проблемою є нелегальні перевезення.
Галина Бузовська, медпрацівник на одному з підприємств-автоперевізників у Волновасі Донецької області, пояснила Радіо Свобода: «У нас графік був, возили людей, пільгами користувалися старі люди. Бо в нас по селах здебільшого маршрути, люди бідні. раз забрали цей графік. Не знаю, тепер легальні чи нелегальні перевезення, але знаю, що це дрібні, у яких немає ані бази ремонтної, ані штату такого великого, як у нас, авторемонтного. Навіть і ми, прості люди, бачимо, що це недостойні автоперевізники».
Арешт за хабар Ігоря Єлісоветського, який очолював обласне управління державної інспекції з безпеки на наземному транспорті, сколихнув автоперевізників. На захист чиновника виступив Олександр Васьковський, голова Донецької міської спілки автоперевізників, організатора мітингу.
Він упевнений, що Єлісоветського підставили якраз через те, що він не брав хабарів. «Я хотів би дочекатися результатів слідства та судового процесу. Але це замовлення. Те, що він був кісткою в горлі у всіх нелегальних перевізників, це я вже казав. Він проводив останнім часом доволі ефективну боротьбу з ними», – сказав Олександр Васьковський. Він додав, що якраз із приходом Єлісоветського вимагання хабарів від перевізників припинилися.
Періодично в області спалахують конфлікти навколо автовокзалів, трапляються рейдерські захоплення транспортних компаній у невеликих містах. Також на Донеччині великою проблемою є нелегальні перевезення.
