Небезпеку польотів російських військових літаків із вимкненими транспондерами для пасажирської авіації проаналізує Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA). Про це повідомила комісар Європейської комісії з транспорту Віолета Булк у відповідь на запит депутата Європарламенту від Естонії Урмас Пает, – інформує Delfi.
За наявними в Єврокомісії даними, деякі країни-члени Євросоюзу мають намір почати супровід невідомих повітряних засобів, не оснащених транспондером або які не увімкнули його на час польоту.
«У результаті диспетчерські служби цивільної авіації отримають уявлення про події в повітряному просторі і зможуть передавати інформацію про це пілотам цивільної авіації. Такий супровід також активує систему раннього оповіщення, яка допомагає пілотам цивільної авіації запобігти зіткненню в повітрі з іншими літаками », – пояснила Віолета Булк.
На підставі результатів зробленого аналізу, Європейська комісія вирішить, які заходи необхідно вжити для забезпечення безпеки цивільної авіації.
Раніше депутат Європарламенту від Естонії Урмас Пает у своєму запиті відзначив важливість того, щоб Єврокомісія зайнялася аналізом ризиків, які виникають під час польотів військових літаків із вимкненими транспондерами.
«Я вважаю за необхідне також доповнити міжнародні правила авіасполучення, щоб знизити ризики і щоб Євросоюз виступив у цьому питанні ініціатором», – додав він.
Як повідомлялося, Міністерство закордонних справ Великобританії викликало посла Росії для пояснень інциденту, що стався 28 січня, коли літак Ту-95 близько підійшов до кордонів повітряного простору Великобританії.
Британський МЗС заявив, що інцидент був частиною зростаючої присутності Росії за межами її звичайної зони. НАТО також повідомило про збільшення числа вторгнень російських військових літаків після місяців напруженості щодо України.
