На залізничній частині Керченського мосту встановлюють шумозахисні екрани і стійки освітлення.
Як повідомляють у прес-центрі «Кримський міст», триметрові панелі призначені для захисту навколишнього середовища від шуму поїздів, їх встановлюють на ділянках, найближчих до берегів Керченської протоки.
«Аналогічна робота вже проведена на ділянках сполучення мосту із залізничними підходами. Готові суцільні шумопоглинаючі стінки довжиною 410 і 480 метрів з боку Керчі й Тамані відповідно. Вони виконані зі спеціальних тришарових панелей із плитами з мінеральної вати», – йдеться у повідомленні.
Також на першій ділянці будівництва мосту відбувається монтаж стійок освітлення. Як розповів керівник підрядної організації Денис Толмачов, на залізничній частині Керченського мосту планують встановити близько 2,5 тисячі стійок зі світильниками.
«Зовнішнє освітлення вмикатиметься і вимикатиметься автоматично. За необхідності можливе корегування в ручному або дистанційному режимі», – розповів Толмачов.
Автодорожню частину мосту через Керченську протоку відкрили для руху легкових автомобілів у травні 2018 року, пізніше було відкрито рух вантажного транспорту. Залізнична частина мосту поки не добудована.
Президент України Петро Порошенко заявив, що незаконне будівництво Керченського мосту в анексованому Росією Криму є черговим свідченням нехтування міжнародним правом з боку Кремля.
Європейський союз і США розкритикували часткове відкриття Керченського мосту між російською територією та анексованим Кримом. Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво мосту в 2014 році – після анексії Криму.
З липня 2014 року уряд України офіційно припинив функціонування всіх портів анексованого Росією півострова, гавані Криму закриті для міжнародного судноплавства.
