Доступність посилання

ТОП новини

Підлітки пошкодили захисні екрани на трасі «Таврида», батьків оштрафують – прокуратура


Шумозахисні екрани на виїзді з Керченського мосту, Керч, жовтень 2018 року
Шумозахисні екрани на виїзді з Керченського мосту, Керч, жовтень 2018 року

У Ленінському районі співробітники транспортної поліції стверджують, що виявили підлітків, які пошкодили шумозахисні екрани, встановлені на трасі «Таврида» в районі смт Багерове. У відомстві заявили, що дії підлітків завдали значної шкоди.

Як повідомили в Кримському управлінні МВС Росії на транспорті, щодо кожного з батьків 14 і 15-річного підлітків складено адміністративні протоколи за ознаками правопорушення, що підпадає під ст. 5.35 КоАП Росії «Невиконання батьками або іншими законними представниками неповнолітніх обов'язків з утримання та виховання неповнолітніх».

У відомстві стверджують, що дії підлітків завдали значної шкоди
У відомстві стверджують, що дії підлітків завдали значної шкоди

«Вони зазнали адміністративного покарання у вигляді штрафу. Матеріальні збитки підприємству відповідального за експлуатацію та утримання огорожі від дій підлітків перевищили 45 тисяч рублів», – йдеться у повідомленні.

Публічних заяв батьків підлітків або їхніх представників наразі немає.

Встановлювати шумозахисні екрани вздовж деяких ділянок споруджуваної траси «Таврида» почали в 2018 році. Пізніше повідомлялося, що екрани вібрують через слабкі кріплення. Зазначається, що кріплення, якими екрани пригвинчені до металевого каркасу, розхитані, в результаті конструкція вібрує навіть при невеликому вітрі.

Шумозахисні екрани – конструкція, що зводиться вздовж великих проспектів, автомагістралей, залізничних шляхів для зменшення шуму. Встановлення екрану зменшує шумове забруднення на 8-24 децибел. Екрани можуть мати додаткові функції. Наприклад, у Німеччині шумозахисним екранам надають властивості поглинання шкідливих речовин, а також встановлюють фотоелектричні панелі, що виробляють електрику за рахунок сонячного світла.

Траса «Таврида» в Криму

Про початок будівництва чотирисмугової автомобільної дороги «Таврида» (від Керчі до Севастополя) в Криму повідомили у травні 2017 року. Здати в експлуатацію трасу спочатку планували в 2018 році, проте пізніше терміни будівництва зрушили на два роки.

У серпні 2019 року підконтрольний Москві глава Криму Сергій Аксенов під час зустрічі з Володимиром Путіним пообіцяв російському президенту завершити будівництво траси «Таврида» до 2020 року.

Наприкінці 2018 року було відкрито рух по 190-кілометровій ділянці траси «Таврида» від Сімферополя до Керчі. Він здійснюється по двох смугах – по одній в кожному напрямку, діє обмеження в 60 км/год через будівельні роботи.

Для будівництва «Тавриди» були вилучені тисячі земельних ділянок.

За прогнозами російського Мінтрансу Криму, проїзд по «Тавриді» від Керчі до Сімферополя займе близько двох годин, а від Керчі до Севастополя – менше трьох.

За роки будівництва траси «Таврида» її вартість неодноразово змінювалася.

Нову трасу «Таврида» в Криму називають «дорогою смерті» через часті ДТП.

XS
SM
MD
LG