Доступність посилання

ТОП новини

Підводний човен Чорноморського флоту Росії готується вийти з ремонту в Севастополі (+фото)


Підводний човен Б-281 «Алроса» в акваторії 13 судноремонтного заводу Чорноморського флоту в Кілен-бухті
Підводний човен Б-281 «Алроса» в акваторії 13 судноремонтного заводу Чорноморського флоту в Кілен-бухті

У 13-му судноремонтному заводі Чорноморського флоту Росії проходить підготовку до виходу на ходові випробування після ремонту підводний човен «Алроса». Про це повідомляє кореспондент Крим.Реалії.

Минулого тижня пресслужба судноремонтного підприємства повідомила, що завод завершив ремонт найстарішого на Чорноморському флоті підводного човна «Алроса».

«Днями підводний човен залишить акваторію Кілен-бухти та перейде до рідного причалу. Потім протягом травня відбудуться заводські ходові випробування, після яких субмарина повернеться у флотський стрій», – йдеться у повідомленні.

На заводі зазначають, що у «Алроси» під час ремонту з'явилися нові бойові та технічні можливості. Яку саме модернізацію пройшов підводний човен, не повідомляють.

Наразі підводний човен «Алроса» пришвартований на північній стороні Кілен-бухти в акваторії судноремонтного заводу, плавучий кран виконує вантажні роботи. Поруч на набережній стоїть військовий автомобіль із супутниковою антеною на даху кузова та символом Z на борту.

Підводний човен Б-281 «Алроса» (за класифікацією НАТО – Kilo, – КР) введений у дію в 1990 році, оснащений експериментальним водометним рушієм замість гвинта. До 2013 року довгий час був єдиним діючим підводним човном Чорноморського флоту Росії. Озброєння становлять шість торпедних апаратів калібру 533 мм, до 18 торпед або 24 міни.

Влітку 2014 року Б-871 було поставлено на ремонт і модернізацію на 13-му судноремонтному заводі в Севастополі. Ремонт мав завершитися у 2015 році, але терміни його завершення неодноразово відкладали.

Крім підводного човна, в акваторії заводу також є великий десантний корабель (БДК) «Азов» проєкту 775М.

ВДК «Азов», Кілен-бухта
ВДК «Азов», Кілен-бухта

ВДК «Азов» пришвартований біля причалу на заводі в бухті. Про те, що цей корабель перебуває у ремонті, офіційних повідомлень у російських ЗМІ не було. Командиром корабля є капітан 2 рангу Сергій Луценко.

«Азов» – великий десантний корабель проєкту 775М, збудований у Гданську (Польща) і увійшов до складу флоту в 1990 році. Водотоннажність корабля 4080 тонн, довжина 112,5 метра, ширина 15 метрів, осадка 3,7 метра, екіпаж 87 осіб.

Озброєння ВДК «Азов» складають: артилерійська установка АК-176, дві шестиствольні артилерійські установки АК-630, система залпового вогню УМС-73 «Град», чотири пускові установки переносного зенітно-ракетного комплексу «Стрела-2». На борту можуть розташовуватися до 500 тонн техніки і вантажів та 225 десантників.

Причали заводу на південній стороні Кілен-бухти вільні
Причали заводу на південній стороні Кілен-бухти вільні

Наразі вільні причали біля входу в Кілен-бухту, де раніше проходили ремонт малий ракетний корабель на повітряній подушці проєкту 1239 із зафарбованим бортовим номером та великий десантний корабель «Ямал» (бортовий номер 156).

Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо вам встановити VPN.

Новини без блокування і цензури! Встановити додаток Крим.Реалії для iOS і Android.

XS
SM
MD
LG