Планова зупинка роботи канатної дороги «Місхор – Ай-Петрі» для регламентних технічних робіт значно ускладнила роботу рятувальників служби «КримСпас» на плато в місцях масового відпочинку. Приїзд медиків і доставка постраждалих в медустанови займає тривалий час.
Про це на нараді в російській адміністрації Ялти щодо ситуації на плато Ай-Петрі розповів заступник начальника ялтинського відділення «КримСпас» Олександр Сьомін, повідомляє кореспондент Крим.Реалії.
«Великою проблемою є під'їзд машин «швидкої допомоги» на плато. Раніше ми доставляли потерпілих на канатній дорозі до середньої станції, де їх забирала бригада медиків, але з 20 січня канатна дорога закрилася на планові технічні роботи, спуск травмованих став проблематичним. Машині «швидкої допомоги» на дорогу на плато і назад до лікарні потрібно не менше двох годин», – розповів Олександр Сьомін.
За його словами, силами «КримСпаса» з початку року на плато Ай-Петрі було надано допомогу 13 потерпілим, які були доставлені в медичні установи.
«За нашими даними, кількість постраждалих у процесі зимового відпочинку на плато в три рази більша – це ті люди, які спускалися в Ялту на власному транспорті, без нашої участі», – зазначив Сьомін.
Канатна дорога «Місхор – Ай-Петрі» – популярний туристичний об'єкт. У 2013 році на канатній дорозі замінили несучий канат на новий, замовлений в Австрії. На сайті дороги повідомляється, що вона внесена в книгу рекордів Гіннесса як найдовший в Європі безопорний проліт протяжністю 1670 метрів.
