Голова Закарпатської обласної державної адміністрації Геннадій Москаль закликав уряд України визначитися, що робити з російськими вантажними фурами, які транзитом їдуть через Україну з чи до Євросоюзу.
«Із боку Румунії, Словаччини й Угорщини в добу через закарпатські КПП в Україні в'їхало приблизно 100 фур із російськими номерами. Всі вони оформлені митницею і прикордонниками, оскільки жодних підстав не оформляти їх немає. За російськими фурам, які транзитом в'їжджають на територію України з Євросоюзу (так само, як і проїжджають через Україну до Євросоюзу), уряд повинен зібратись на екстрене засідання і ухвалити принципове рішення, на яке ми чекаємо», – заявив Москаль.
За його словами, після того, як днями активісти почали блокувати транзит російського вантажного транспорту в кількох областях західної частини України, ситуація в Нижніх Воротах (в'їзд до Закарпаття з боку Львівської області на Верецькому перевалі) залишається нормальною: починаючи з ранку суботи і протягом ночі на неділю жодної спроби проїзду фур із російськими номерами через Нижні Ворота не було, пункт пропуску працює у звичайному режимі.
Немає ексцесів і на контрольно-пропускних пунктах, розташованих на кордонах із країнами ЄС: через КПП «Дяково» станом на ранок неділі оформлена одна фура з російськими номерами, яка виїхала до Румунії, а через КПП «Ужгород» дві російські фури виїхали до Словаччини. Ці машини стояли на митному оформленні ще до початку акції, і більше російських вантажівок на КПП області зараз немає, заявив Москаль на своєму сайті.
Протягом останніх кількох днів у декількох областях України почав поширюватись громадський рух за блокування транзиту російських товарів через українську територію у відповідь на дії Росії. Активісти звертались до Москаля як до голови ОДА Закарпаття, через яке останнім часом іде найбільший транспортний потік російських вантажів, із проханням закликати владу України офіційно заборонити такий транзит.
Росія з початку січня 2016 року повідомила про запровадження значних ускладнень для транзиту українських товарів по російській території до Казахстану, що на практиці обернулося майже повним блокуванням українського транзиту через територію Росії.
