Федеральна казенна установа «Управління федеральних автомобільних доріг «Тамань» Росавтодора повідомляє про черговий етап будівництва Керченського мосту – монтаж прольотів. Про це йдеться в повідомленні прес-служби відомства.
«Зараз почався монтаж прольотів автодорожнього мосту на сухопутних ділянках – в районі озера і коси Тузла. Найближчими днями будівельники почнуть аналогічні роботи на острові Тузла», – відзначили у ФКУ Упрдор «Тамань».
У відомстві розповіли, що будівельники розпочали складання і монтаж першого прогону на опори автодорожнього мосту. Загалом їх буде 287 для автомобільної і 306 для залізничної доріг, стверджують у прес-службі.
Керівник таманського представництва ФКУ Упрдор «Тамань» Луарсаб Цибулькін підкреслив, що «міст «росте» не від берега до берега, а, по суті, із землі, або з води – вгору».
Головний інженер мостозагону, що вмонтовує перший проліт, Олег Роменський пояснив, що проліт автодорожнього мосту – від опори до опори – це чотири головні балки, з'єднані поперечними балками, консолями, іншими горизонтальними зв'язками, а також домкратні балки безпосередньо між опорами і будовою з прольотами. Загальна вага такої конструкції – близько 160 тонн.
«Коли прогонову будову буде повністю зібрано на тимчасових опорах, залишиться тільки опустити її на опори мосту», – сказав він.
На таку роботу, як стверджують у будівельному автодорожньому відомстві, у будівельників піде близько місяця, після чого на цій ділянці можна буде почати укладання на готовий проліт плити проїжджої частини і далі – формування автодорожнього полотна.
Перші поставки металоконструкцій для прольотів мосту почалися в травні. На об'єкт уже прийшли балки загальною вагою понад 800 тонн.
У відомстві запевняють, що постачальники – заводи з надійною репутацією.
Про необхідність побудувати перехід через Керченську протоку президент Росії Володимир Путін заявив відразу ж після анексії Криму – в березні 2014 року. Розпорядження про призначення генпідрядником мосту підприємства «Стройгазмонтаж» прем'єр-міністр Дмитро Медведєв підписав 30 січня 2015 року.
19 лютого проект будівництва Керченського мосту був схвалений держекспертизою Росії. Кошторис робіт був зменшений майже на сімсот мільйонів рублів і склав 211,8 млрд. рублів. Побудувати міст обіцяють до 2018 року, здати в експлуатацію – влітку 2019.
Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво мосту в 2014 році – після анексії Криму Російською Федерацією.
Верховна Рада України офіційно оголосила 20 лютого 2014 року початком тимчасової окупації Криму й Севастополя Росією. 7 жовтня 2015 року президент України Петро Порошенко підписав відповідний закон. Міжнародні організації визнали окупацію та анексію Криму незаконними й засудили дії Росії. Країни Заходу запровадили низку економічних санкцій. Росія заперечує окупацію півострова й називає це «відновленням історичної справедливості».
