Анексувати Крим посів друге місце після Москви в рейтингу «убитих доріг» сусідньої Росії, повідомляє прес-служба кримського відділення «Загальноросійського народного фронту».
«Найбільше доріг на інтерактивну карту Народного фронту на даний момент додали жителі Московської області – 877 ділянок, на другому місці – Крим з 838 ділянками, на третьому – Рязанська область з 807 ділянками. Найменше ділянок додано на карту Чукотського АО – 22, Ненецького АО – 31, Республіки Інгушетія – 32 і Чеченської Республіки – 35», – сказано в повідомленні.
Громадські працівники повідомляють, що мають намір домогтися ремонту більшості «убитих доріг» і їхнього першочергового включення в плани робіт російських адміністрацій півострова в наступному році.
«Подібні домовленості досягнуті з адміністраціями Сімферополя, Джанкоя, Керчі, Феодосії, Ялти і Службою автомобільних доріг Криму», – уточнюється в повідомленні.
Підконтрольний Росії уряд Криму ухвалив нові нормативи вартості ремонту і утримання доріг, згідно з якими ремонт трас у анексованому Криму визначається з розрахунку 4,55 мільйона рублів (приблизно 2,1 мільйона гривень – КР) за кілометр, а їх капітальний ремонт – у 12,13 мільйона рублів (приблизно 5,5 мільйона гривень – КР) за кілометр.
Російський проект «Карта убитих доріг» 18 жовтня запустив конкурс фотографій, що ілюструють головні дорожні проблеми: великі ями, вибоїни, наслідки поганого ремонту.
У рейтингу найбільш «убитих доріг» півострова від кримського відділення провладного Загальноросійського народного фронту, ТОП-10 займають три сімферопольські дороги і сім джанкойських.
