У Севастополі провели громадське обговорення планування й межування вулично-дорожньої мережі. Як повідомляє кореспондент Крим.Реалії, громадські слухання провели одночасно в чотирьох районах міста та Інкермані.
Фахівці московського науково-дослідного проектного інституту містобудування виставили спеціальні стенди зі схемами старих і проектами нових доріг у місті. На моніторах показали спеціально зняті до слухань відеоролики. Представники московських проектувальників розповіли, що Севастополю загрожує транспортний колапс. За їхніми словами, за кількістю автомобілів на душу населення Севастополь випередив міста сусідньої Росії. Там на тисячу людей припадає 288 автомобілів, а в Севастополі – 350.
За словами проектантів, щільність дорожньої мережі в місті на 20 відсотків вища, ніж російська, дорожня мережа не відповідає нормам, не розвинені парковки, не розвинена прибережна автомережа. Через складний рельєф місцевості та звивисту берегову лінію складно вибрати оптимальне проектувальне рішення, стверджують автори проектів.
У запропонованих проектах використовували матеріали Генеральних планів Севастополя 1975 і 2005 року. За планом 70-х років влада має намір побудувати мостовий перехід через Стрілецьку бухту. За планом 2005 року - з'єднати новими дорогами окремі райони міста. Представники московського інституту повідомили, що на 779 приватних земельних ділянок накладуть обмеження на користування, 444 ділянки викуплять у власників за ринковою ціною. Перед слуханнями провели тисячу дев'ятсот шістьдесят два зустрічі з садівниками, чиїми ділянками прокладуть нові дороги.
Організатори пообіцяли через 10 днів виготовити протокол громадських обговорень, а через 15 днів опублікувати висновки.
На північній околиці Севастополя на початку грудня 2017 року розпочалося будівництво сьомого ділянки федеральної траси «Таврида». Підрядник повинен розгорнути свої потужності на будівельній ділянці до кінця першого кварталу 2018 року.
