Запуск нового тролейбусного маршруту із Севастополя в Ялту буде проблематичним і потребує серйозного фінансування. Про це пишуть «Новини Криму» з посиланням на начальника відділу організації перевезень держпідприємства «Кримтролейбус» Тетяну Яковлєву.
Про пропозицію запустити тролейбусну лінію Севастополь-Ялта напередодні заявляв підконтрольний Кремлю губернатор Севастополя Дмитро Овсянников, відзначає видання.
На його думку, це дозволило б збільшити туристичний потік до Севастополя. Як заявила Яковлєва, пише видання, якщо ідея дійде до реалізації, розумно було б розділити витрати на будівництво, якщо створеної мережею буде користуватися і «Кримтролейбус», і «Севелектроавтотранс».
«Дорога там – дуже вузька. Траса Сімферополь-Ялта – теж гірська, але не така вузька. Тут можуть бути нюанси. Потрібна буде контактна мережа, установка тягових підстанцій – проект досить фінансово ємний», – цитують «Новини Криму» Яковлєву.
У той же час в «Кримтролейбусі» відзначили, пише видання, що запуск нової тролейбусної лінії дозволить зробити перевезення за цим маршрутом більш доступними, так як ціни держпідприємства значно нижчі, ніж вартість проїзду в автобусах.
У Севастополі з 1 січня подорожчав проїзд в громадському транспорті, тарифи зросли на 10-50 відсотків в залежності від виду транспорту.
З 1 січня 2018 року проїзд у поїздах приміського сполучення в Криму подорожчав на 4%.
