Збитки, завдані навколишньому середовищу Чорного і Азовського морів під час будівництва Керченського мосту складуть не менше 10 мільярдів гривень, повідомляє Прокуратура Автономної Республіки Крим із посиланням на дані фахівців Інституту водних проблем і меліорації НАН України.
«Будівництво транспортного переходу здійснюється з грубим порушенням правил екологічної безпеки, шкодить екосистемі Азовського моря, призвело до екологічного забруднення значної території України, завдало непоправної екологічної шкоди півострову Тузла (Україна), що полягає в його знищенні як унікального природного об'єкту й інших тяжких наслідках для природного довкілля», – йдеться в повідомленні.
У наглядовому відомстві додали, що «будівництво такого об'єкта загрожує серйозними наслідками екології Чорного і Азовського морів: забруднення, порушення природного відтворення водних біоресурсів та їх знищення».
У Прокуратурі АРК уточнили, що спільно зі слідчим відділом Головного управління Нацполіціі в АРК проводять досудове розслідування у кримінальному провадженні за фактом порушення правил екологічної безпеки під час будівництва транспортного переходу через Керченську протоку на території анексованого Криму за ознаками кримінального злочину, передбаченого статтею 236 Кримінального кодексу України.
15 травня у відкритті автодорожньої частини споруджуваного Керченського мосту взяв участь президент Росії Володимир Путін. Автомобільний рух по мосту планують відкрити о 5:30 ранку 16 травня.
Російський уряд відклав на 1 грудня 2019 року строк держконтракту на виконання робіт, пов'язаних із забезпеченням транспортної безпеки споруджуваного Керченського мосту.
Про необхідність побудувати перехід через Керченську протоку президент Росії Володимир Путін заявив відразу ж після анексії Криму – в березні 2014 року. Побудувати міст обіцяли до 2018 року, здати в експлуатацію – влітку 2019 року.
Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво мосту 2014 року – після анексії Криму.
