Доступність посилання

ТОП новини

Російські авіакомпанії скоротили число рейсів до Криму – «Комерсант»


Онлайн-табло аеропорту Сімферополя

Російські авіакомпанії скоротили літні плани щодо рейсів до анексованого Криму на 551 тисяч пасажирів, або 22,2%. Торік у літній сезон на напрямку виставили 2,7 млн крісел, а цього року – 2,1 млн, повідомляє 4 червня газета «Коммерсант» із посиланням на дані Транспортної клірингової палати Росії.

За даними видання, до цього призвела низка факторів, від часткового відкриття Керченського мосту до різкого – у 1,5-2 рази – зростання аеропортових тарифів у Сімферополі, пише газета.

Найбільше місць скоротили «Уральські авіалінії» – 187 тис. крісел, Red Wings скоротила 64 тис. крісел (27%), «Аерофлот» – 51 тис., «Росія» – 74 тис., «Глобус» (входить в S7) – 42 тис.

За даними джерела видання в галузі, авіаперевізники почали відчувати збитковість польотів до регіону і не поспішають збільшувати ємності. Один із приводів – підвищення цін на пальне в Сімферополі і зростання тарифів у місцевому аеропорту з 1 червня. «Уральські авіалінії» повідомили «Коммерсанту», що вартість обслуговування рейсу зросла на 50%. Nordwind через подорожчання тарифів у півтора раза скоротить число рейсів до Сімферополя наступного сезону, а також буде змушена збільшити вартість квитків, розповіли виданню в авіакомпанії. «Аерофлот» пообіцяв літати до Криму за заявленим раніше розкладом за рахунок програми «плоских» тарифів.

Як повідомляє ЗМІ, аеропорт Сімферополя пояснює зростання тарифів необхідністю повернення 32 млрд рублів (близько 13 млрд гривень) інвестицій в нову інфраструктуру.

16 квітня російська влада Криму ввела в експлуатацію новий аеровокзальний комплекс аеропорту «Сімферополь».

У травні підконтрольний Кремлю глава Криму Сергій Аксенов (Аксьонов) доручив міністру транспорту Криму Юрію Овсянникову знизити ціни на перельоти в аеропорту «Сімферополь».

Після анексії півострова Росією в березні 2014 року кримські аеропорти були закриті рішенням уряду України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил.

Станом на жовтень 2017 року, після анексії іноземні літаки близько 13 тисяч разів порушили повітряний простір України, здійснюючи регулярні міжнародні рейси на територію Криму.

XS
SM
MD
LG