Підконтрольний російському Міністерству курортів і туризму Криму «ТурПортал» стверджує, що попит на перельоти на півострів із сусідньої Росії «стрімко відновлюється».
В опублікованій інформації посилаються на аналітиків сервісу онлайн-бронювання Biletix, які фіксують, що вже з травня немає «глибокої просадки».
«Такий показник щодо Криму наразі складає 76%, при цьому в цілому по Росії аналітики очікують відновлення до 50% тільки до кінця року», – йдеться в повідомленні.
В інформації також стверджується, що середня вартість перельотів в анексований Крим із Росії в червні знизилася в порівнянні з показниками минулого року – на понад 40%.
«Середній чек на авіаквитки в Крим туди-назад із російських міст склав на період із 1 по 18 червня 2020 року – 8173 рублів, роком раніше – 13831 рубля. Таким чином, середній чек на перельоти до Криму знизився на 41%», – посилається «ТурПортал» на аналітиків згаданого сервісу.
Вказується, що найчастіше купують квитки до Сімферополя москвичі (55%) і жителі Санкт-Петербурга (11%). Частка туристів із дітьми щодо минулого року практично не змінилася (2019 – 22,9%, 2020 року – 22,2%), а середній час перебування в Криму зріс із 12 до 13 днів.
Раніше в аеропорту Сімферополя повідомляли про те, що через пандемію коронавірусу за травень 2020 року пасажиропотік скоротився на понад 90% в порівнянні з аналогічним періодом 2019 року.
Аеропорт «Сімферополь»
16 квітня 2018 року в Сімферополі російська влада відкрила новий термінал аеропорту. Його побудували за 22 місяці і за майже 32 млрд рублів (13 млрд грн – КР).
Україна як держава, відповідальна за повітряний простір над Кримом, після анексії Криму Росією закрила його для повітряного руху, також закрила всі кримські аеропорти для цивільної авіації України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил. Пізніше деякі маршрути над Чорним морем були знову відкриті для руху цивільної авіації. Російські авіакомпанії, всупереч забороні, продовжують літати до анексованого Криму в порушення міжнародних норм.
