У підконтрольному Росії Міністерстві транспорту Криму пропонують працівникам підприємства «Кримські морські порти», які отримали повідомлення про звільнення, влаштовуватися працювати на заводи у Керчі.
Так, згідно з інформацією відомства, морські порти підписали угоди з ГУП «Керченський металургійний завод», а також АТ «Суднобудівний завод затока», якими передбачено можливість працевлаштування співробітників морських портів.
У російському Мінтрансі Криму зазначили, що керченський центр зайнятості готовий допомогти провести перенавчання працівників.
В даний час опрацьовується питання працевлаштування працівників ГУП РК «Кримські морські порти» в інші організації транспортної галузі, а саме: АТ «Хвиля» (порт Тамань), АТ «Морський торговельний порт Усть-Луга», ТОВ «ТЕС-Термінал-1» , ФГУП «Кримська залізниця», ТОВ «Транспортна безпеку Криму», – йдеться в повідомленні.
Раніше керівництво підприємства «Кримські морські порти» повідомило про масові звільнення портовиків – приблизно 400 осіб. Причиною назвали санкції, через які кількість заходів суден різко зменшилася, а операцій, пов'язаних із перевалкою вантажів, стало набагато менше.
У лютому 2019 року голова російського уряду Криму Сергій Аксенов доручив призначеному тоді керівнику Сергію Квасову реорганізувати «Кримські морські порти», оптимізувати роботу підприємства, відповідно до «комплексу заходів щодо фінансового оздоровлення, підвищення інвестиційної привабливості та ефективності функціонування морських портів».
У складі підприємства «Кримські морські порти» перебувають 7 філій (торгові порти Ялти, Феодосії, Євпаторії, Керчі, а також Керченський рибний порт, Керченська поромна переправа і Держгідрографія).
Новим керівником держпідприємства «Кримські морські порти» призначили чиновника з Росії Сергія Квасова, якого раніше звільняли з «Росморпорту» за «численні порушення трудового законодавства».
Підконтрольний Кремлю уряд Криму ухвалив рішення ліквідувати до 1 липня 2018 року оператора Керченської поромної переправи – ТОВ «Морська дирекція». 8 грудня 2018 року російський уряд Криму схвалив рішення Мінтрансу півострова про скасування процедури ліквідації оператора.
Морські порти, розташовані на території Криму (Євпаторія, Керч, Севастополь, Феодосія, Ялта) закриті розпорядженням української влади ще 2014 року.
