У Севастополі на Дніпровському мосту, який пов'язує Ленінський і Нахімовський райони міста, працює бурильна установка. Про це повідомляє кореспондент Крим.Реалії.
Машина з буровою установкою розміщена прямо на дорожньому полотні, місце робіт обгороджене попереджувальними знаками. На дорозі валяються шматки жовто-оранжевого керна, асфальт біля бурового отвору мокрий від води.
Міст над колією біля залізничного вокзалу Севастополя був споруджений у 1950 році. На початку 2000-х років пропускна спроможність мосту вже не відповідала інтенсивності дорожнього руху й уряд України ухвалив рішення про реконструкцію мостової споруди. Будівельні роботи почалися 12 травня 2012 року, а 8 травня 2013 року розширений із двох до п'яти смуг міст на урочистій церемонії ввів в експлуатацію на той момент президент країни Віктор Янукович. Реконструкція мосту проводилася на кошти Придніпровської залізниці та, частково, бюджету Севастополя, тому міст отримав назву Дніпровський.
У 2015 році в конструкціях мосту були виявлені тріщини. У листопаді 2019 року на замовлення ДБУ «Севастопольський автодор» воронезьке ТОВ «Зелений Мегаполіс» («Зеленый Мегаполис») за 510 тисяч рублів провело обстеження й ухвалило висновок, що міст перебуває в передаварійному стані. Відхилення від нормативів були виявлені на старій частині мосту радянського виробництва.
У липні 2021 року російська Дирекція з розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури міста Севастополя уклала держконтракт №10-ЕП-2021 «На виконання проєктно-вишукувальних робіт на об'єкті: «Капітальний ремонт двох шляхопроводів на автомобільній дорозі 67 Н-432 вул. Вокзальна, км 0+037 та км 0+120». Відповідно до розпорядження підконтрольного Росії голови Севастополя Михайла Развожаєва, єдиним постачальником визначено краснодарське ТОВ «Веста» («Веста»), з цим підприємством укладено контракт вартістю в 14 млн 393 тис. 789,63 рубля.
Коли почнеться безпосередньо ремонт мосту, не повідомляється.
