Доступність посилання

ТОП новини

УФНС Росії: будівельникам траси «Таврида» штучно занижували зарплати

Установка шумозахисних екранів вздовж траси «Таврида». Крим, Керч, архівне фото
Установка шумозахисних екранів вздовж траси «Таврида». Крим, Керч, архівне фото

Більшості будівельників автотраси «Таврида» і деяким підрядникам штучно занижували розмір заробітної плати заради мінімізації податкових відрахувань. Про це повідомляє прес-служба УФНС Росії щодо анексованого Криму.

«2017 року в будівництво траси вкладено понад 24 мільярди рублів (приблизно 10,2 мільйона гривень – КР), при цьому податок на доходи фізичних осіб (ПДФО), від зазначеної суми фінансування, не досяг і 1%, склавши в абсолютних цифрах менше 130 мільйона рублів (55,4 мільйона гривень – КР). При цьому ПДФО – практично єдина форма податкового доходу, що потрапляє в бюджет Криму від будівництва автотраси і інших об'єктів федеральної цільової програми», – сказано в повідомленні.

У прес-службі додали, що податківці провели обстеження 9 будівельних майданчиків у Білогірському районі, опитали 158 найманих працівників і встановили, що середній рівень заробітної плати складає в різних організаціях будівництва автотраси від 8 до 63,5 тисяч рублів (від 3,4 до 27,7 тисяч гривень – КР).

Долинами й узгір'ями: як будують автотрасу «Таврида»

Інформаційний щит біля селища Зуя.
1/14 Інформаційний щит біля селища Зуя.
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Майже всі дерева уздовж траси Сімферополь-Білогірськ спиляли заради «Тавриди»
2/14 Майже всі дерева уздовж траси Сімферополь-Білогірськ спиляли заради «Тавриди»
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Всі зрізані дерева складують в поле біля ​​сімферопольського масиву Акрополіс.  Як розповідають місцеві жителі, дрова передадуть військовим частинам, котельні яких працюють на твердому паливі
3/14 Всі зрізані дерева складують в поле біля ​​сімферопольського масиву Акрополіс.  Як розповідають місцеві жителі, дрова передадуть військовим частинам, котельні яких працюють на твердому паливі
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Перед Сімферополем «Таврида» зверне праворуч, у напрямку дачного масиву Живописне.  Там вже зчищають верхній шар - місце під майбутню транспортну розв'язку
4/14 Перед Сімферополем «Таврида» зверне праворуч, у напрямку дачного масиву Живописне.  Там вже зчищають верхній шар - місце під майбутню транспортну розв'язку
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Вся важка інженерна техніка у пітерських автошляховиків виключно імпортна
5/14 Вся важка інженерна техніка у пітерських автошляховиків виключно імпортна
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Але і вона не може впоратися з кримськими чагарниками.  Цей трактор без колеса вже кілька днів стоїть біля повороту на село Урожайне
6/14 Але і вона не може впоратися з кримськими чагарниками.  Цей трактор без колеса вже кілька днів стоїть біля повороту на село Урожайне
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Дорожні роботи в Білогірському районі.  Тут працюють фахівці з Карелії.  Їхня зарплата складає від 30 тисяч рублів (17 тисяч гривень). Трудова вахта триває місяць-два
7/14 Дорожні роботи в Білогірському районі.  Тут працюють фахівці з Карелії.  Їхня зарплата складає від 30 тисяч рублів (17 тисяч гривень). Трудова вахта триває місяць-два
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
На під'їзді до Білогірська дві смуги нової траси пройдуть паралельно старій.  На другому етапі останню повинні реконструювати за проектом «Тавриди»
8/14 На під'їзді до Білогірська дві смуги нової траси пройдуть паралельно старій.  На другому етапі останню повинні реконструювати за проектом «Тавриди»
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
На цьому участе біля села Некрасове Білогірського районі трасу прокладуть в обхід так званого Єкатеринського мосту, виявленого при будівництві дороги
9/14 На цьому участе біля села Некрасове Білогірського районі трасу прокладуть в обхід так званого Єкатеринського мосту, виявленого при будівництві дороги
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Зараз там працює бригада археологів Російської академії наук (РАН)
10/14 Зараз там працює бригада археологів Російської академії наук (РАН)
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Нічого цінного археологи поки там не знайшли.  На думку істориків, арочний однопрогоновий кам'яний міст був побудований через струмок Ашиль, який до кінця XIX століття повністю пересох.
11/14 Нічого цінного археологи поки там не знайшли.  На думку істориків, арочний однопрогоновий кам'яний міст був побудований через струмок Ашиль, який до кінця XIX століття повністю пересох.
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Водії зупиняються, щоб подивитися на «царський міст»
12/14 Водії зупиняються, щоб подивитися на «царський міст»
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Спочатку глина, потім вапняк
13/14 Спочатку глина, потім вапняк
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
«Таврида» дещо зіпсує краєвид перед Ак-Кая
14/14 «Таврида» дещо зіпсує краєвид перед Ак-Кая
Будувати автотрасу протяжністю 253 кілометри почали в травні 2017 року
Previous slide
Next slide

«У ході перевірки виявлено невідповідність фактичного розміру рівня заробітної плати тим даним, що відображаються в звітах, що надаються будівельними організаціями в податкові органи», – підсумували у відомстві.

Дорожники виконали зворотний пропуск транспорту на ділянці траси «Таврида» під Білогірськом на початку жовтня.

Про початок будівництва автомобільної дороги «Таврида» (від Керчі до Севастополя) у Криму повідомили в травні 2017 року. Здати в експлуатацію трасу планували 2018 року, проте пізніше терміни будівництва змістили на два роки.

На початку серпня 2017 року прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєвповідомив, що підписав розпорядження за видатками бюджету на 2018 рік і протягом 2019-2020 років, де передбачено 14,36 мільярда рублів (приблизно 6,5 мільярдів гривень – КР) на будівництво «Тавриди».

Міжнародні організації визнали окупацію й анексію Криму незаконними й засудили дії Росії. Країни Заходу запровадили низку економічних санкцій. Росія заперечує окупацію півострова й називає це «відновленням історичної справедливості». Верховна Рада України офіційно оголосила датою початку тимчасової окупації Криму й Севастополя Росією 20 лютого 2014 року.

XS
SM
MD
LG