Більшості будівельників автотраси «Таврида» і деяким підрядникам штучно занижували розмір заробітної плати заради мінімізації податкових відрахувань. Про це повідомляє прес-служба УФНС Росії щодо анексованого Криму.
«2017 року в будівництво траси вкладено понад 24 мільярди рублів (приблизно 10,2 мільйона гривень – КР), при цьому податок на доходи фізичних осіб (ПДФО), від зазначеної суми фінансування, не досяг і 1%, склавши в абсолютних цифрах менше 130 мільйона рублів (55,4 мільйона гривень – КР). При цьому ПДФО – практично єдина форма податкового доходу, що потрапляє в бюджет Криму від будівництва автотраси і інших об'єктів федеральної цільової програми», – сказано в повідомленні.
У прес-службі додали, що податківці провели обстеження 9 будівельних майданчиків у Білогірському районі, опитали 158 найманих працівників і встановили, що середній рівень заробітної плати складає в різних організаціях будівництва автотраси від 8 до 63,5 тисяч рублів (від 3,4 до 27,7 тисяч гривень – КР).
Долинами й узгір'ями: як будують автотрасу «Таврида»
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
Посилання для територій, де сайт Крим.Реалії заблокований
«У ході перевірки виявлено невідповідність фактичного розміру рівня заробітної плати тим даним, що відображаються в звітах, що надаються будівельними організаціями в податкові органи», – підсумували у відомстві.
Дорожники виконали зворотний пропуск транспорту на ділянці траси «Таврида» під Білогірськом на початку жовтня.
Про початок будівництва автомобільної дороги «Таврида» (від Керчі до Севастополя) у Криму повідомили в травні 2017 року. Здати в експлуатацію трасу планували 2018 року, проте пізніше терміни будівництва змістили на два роки.
На початку серпня 2017 року прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєвповідомив, що підписав розпорядження за видатками бюджету на 2018 рік і протягом 2019-2020 років, де передбачено 14,36 мільярда рублів (приблизно 6,5 мільярдів гривень – КР) на будівництво «Тавриди».
Міжнародні організації визнали окупацію й анексію Криму незаконними й засудили дії Росії. Країни Заходу запровадили низку економічних санкцій. Росія заперечує окупацію півострова й називає це «відновленням історичної справедливості». Верховна Рада України офіційно оголосила датою початку тимчасової окупації Криму й Севастополя Росією 20 лютого 2014 року.