Суднобудівні компанії в Криму готові виконувати замовлення для підприємств Греції. Як повідомляє близьке до російської влади видання «Крыминформ», про це в ході повідомив міністр промислової політики Криму Андрій Васюта.
«Суднобудівні підприємства Криму провели модернізацію виробничих потужностей та інфраструктури і мають необхідні компетенції для виконання замовлень зацікавлених підприємств Греції», – розповів він.
У свою чергу, представники суднобудівних підприємств «Залив» і «Море» підтвердили готовність до співпраці і повідомили про готовність запропонувати будівництво швидкісних катерів для туристичної галузі Греції.
Керченський суднобудівний завод «Залив» влітку 2018 року ввійшов до списку підприємств і компаній, щодо яких запроваджено санкції через участь у будівництві Керченського мосту. Відомості про судноремонтний завод, розташований на території анексованого Криму, опубліковані в офіційному журналі ЄС.
Влада Росії неодноразово заявляла, що має намір завантажити роботою керченський суднобудівний завод «Залив» за допомогою військових замовлень. У квітні 2018 року «Залив» почав ремонтувати бойові кораблі Військово-морського флоту Росії.
Після анексії Криму Росією в березні 2014 генеральним директором керченського суднобудівного заводу «Залив» став представник кримської самооборони Артем Мірохін. У прес-службі заводу повідомляли, що український бізнесмен Костянтин Жеваго відсторонений від керівництва АТ «Суднобудівний завод «Залив» у Керчі. Керівництво заводу не допустили на підприємство озброєні люди. Пізніше на сайті підприємства з'явилося повідомлення про рейдерське захоплення. Пізніше керівником заводу став Андрій Жердєв із російського Татарстану. Зараз генеральним директором заводу «Залив» є Ігор Обрубов.
