Ще в 2016 році в Криму включилися в активне обговорення так званого інвестиційного проєкту «Місто авіаторів» з розвитку малої авіації, дельта-, парапланерного і парашутного спорту на хребті Узун-Сирт (або горі Клементьєва), що під Коктебелем.
По суті, мова йшла про великий туристичний кластер в межах і за межами парку регіонального значення у вигляді гірського хребта завдовжки понад шість кілометрів. Для реалізації проєкту, кошторис якого мав скласти понад 200 мільйонів рублів, інвестор запросив в оренду на 25 років низку капітальних будівель на ділянках загальною площею близько 127 гектарів у Кіровському районі та Феодосії за межами сіл Підгірне, Відважне і Первомайське. Термін реалізації проєкту становив 4,5 роки.
Майже всі місцеві російські чиновники Криму підтримали плани «Міста авіаторів». Самі ж спортсмени висловили побоювання, мовляв, після приходу приватного інвестора авіатори, парапланеристи з дельтапланеристами в підсумку втратять можливість вільного повітроплавання на «Клементухе», як вони часто називаю свою «крилату» гору.
Згодом усі подібні розмови про заплановані перетворення на Узун-Сирті притихли. Але ось минулого місяця місцеві громадські активісти й екологи забили на сполох: на заповідній горі почали прокладати дорогу, в результаті чого знищується тутешній рослинний покрив, у тому числі червонокнижна флора. Дорожні роботи на горі веде компанія «РусРемСтрой». Вартість реконструкції становить близько 198 мільйонів рублів.
Гора Клементьєва під Коктебелем відома за межами Криму тим, що на її схилах постійно виникають потужні висхідні повітряні потоки, що є ідеальною умовою для вільних польотів. У селі Відважному біля гори за часів Радянського Союзу функціонувала вища льотна планерна школа.
Кореспондент Крим.Реалії вирушив на гору Клементьєва, щоб показати, що відбувається на ній прямо зараз.
По суті, мова йшла про великий туристичний кластер в межах і за межами парку регіонального значення у вигляді гірського хребта завдовжки понад шість кілометрів. Для реалізації проєкту, кошторис якого мав скласти понад 200 мільйонів рублів, інвестор запросив в оренду на 25 років низку капітальних будівель на ділянках загальною площею близько 127 гектарів у Кіровському районі та Феодосії за межами сіл Підгірне, Відважне і Первомайське. Термін реалізації проєкту становив 4,5 роки.
Майже всі місцеві російські чиновники Криму підтримали плани «Міста авіаторів». Самі ж спортсмени висловили побоювання, мовляв, після приходу приватного інвестора авіатори, парапланеристи з дельтапланеристами в підсумку втратять можливість вільного повітроплавання на «Клементухе», як вони часто називаю свою «крилату» гору.
Згодом усі подібні розмови про заплановані перетворення на Узун-Сирті притихли. Але ось минулого місяця місцеві громадські активісти й екологи забили на сполох: на заповідній горі почали прокладати дорогу, в результаті чого знищується тутешній рослинний покрив, у тому числі червонокнижна флора. Дорожні роботи на горі веде компанія «РусРемСтрой». Вартість реконструкції становить близько 198 мільйонів рублів.
Гора Клементьєва під Коктебелем відома за межами Криму тим, що на її схилах постійно виникають потужні висхідні повітряні потоки, що є ідеальною умовою для вільних польотів. У селі Відважному біля гори за часів Радянського Союзу функціонувала вища льотна планерна школа.
Кореспондент Крим.Реалії вирушив на гору Клементьєва, щоб показати, що відбувається на ній прямо зараз.
КОМЕНТАРІ: