Ініціатори створення мосту через Керченську протоку спільно з владою Краснодарського краю і Керчі розробляють шляхи доставки будматеріалів в обхід населених пунктів. Для цього планують побудувати автомобільну дорогу від федеральної траси А-290 до будівельного майданчика «Тамань» – поза населеними пунктами Темрюкського району, – повідомили у вівторок 7 липня в прес-службі Росавтодора.
«Планується, що понад 60% всіх матеріалів, які знадобляться для будівництва мосту, будуть доставлені на Таманський півострів. При цьому основним видом доставки стане залізниця з кінцевими пунктами-станціями «Вишестеблієвська» і «Портова». Звідси безпосередньо на будівельний майданчик вантажі відправляться технологічною автомобільною дорошою», – йдеться в повідомленні.
Передбачається, що це буде дорога з асфальтобетонним покриттям протяжністю близько 50 км, створена спеціально для доставки вантажів не тільки для будівництва мосту через Керченську протоку, а й підходів до нього. Після завершення всіх робіт, пов'язаних з будівництвом мосту через Керченську протоку, технологічна дорога увійде в загальну мережу автомобільних доріг Тамані.
«Використання будівельниками технологічної дороги максимально знизить дискомфорт місцевих жителів, який може виникнути при реалізації такого великомасштабного проекту як Керченський міст», – зазначив начальник відділу організації робіт з утримання та збереження автодоріг Упрдор «Тамань» Григорій Сокол.
За повідомленням Росавтодора, до введення цієї дороги доставка матеріалів і конструкцій здійснюватиметься за існуючою дорожньою мережею Темрюкського району. У відомстві визнали, що там «є ділянки, які не ремонтувалися уже майже 10 років».
«Ми провели інструктаж усіх водіїв, які возять будматеріали, щоб вони не використовували дороги житлових вулиць», – підкреслив начальник управління спеціальних проектів ТОВ «СГМ» Леонід Риженькін.
У відомстві зазначили, що на даний момент на місці майбутнього будівництва з боку Керчі й Тамані проводяться заходи підготовчого періоду. Ведуться пошук вибухонебезпечних предметів часів ВВВ, археологічне обстеження території, підготовка майданчиків для будівництва бетонного вузла, майданчиків для складування будівельних матеріалів, уточнюється кількість об'єктів рослинного і тваринного світу, занесених до Червоної книги Росії та Краснодарського краю.
Про необхідність побудувати переправу через Керченську протоку президент Росії Володимир Путін заявив 19 березня 2014 року, відразу ж після анексії Криму.
Розпорядження про призначення генпідрядником мосту «Стройгазмонтаж» Аркадія Ротенберга прем'єр-міністр Дмитро Медведєв підписав 30 січня. Цим же розпорядженням гранична вартість проекту визначена в 228,3 млрд руб.
Росавтодор обіцяє нову дорогу в Тамані для доставки будматеріалів будівельникам Керченського мосту
Ілюстраційне фото