У штабі «громадянської» блокади розроблена внутрішня інструкція поведінки активістів на пунктах пропуску транспортних засобів, а також замінені керівники двох блокпостів. Про це у Facebook повідомляє активіст «громадянської» блокади, блогер Ліза Богуцька.
«У зв'язку з випадками неадекватної поведінки деяких активістів на блокпостах було ухвалене рішення замінити керівників двох блокпостів. Була розроблена внутрішня інструкція поведінки активістів на пунктах пропуску транспортних засобів. Зараз працюємо над гарячою лінією, куди можна буде звертатися, якщо до вас поставилися грубо і по-хамськи», – пише Богутская.
При цьому номер гарячої лінії штабу блогер поки не вказує.
9 жовтня організація з безпеки і співробітництва повідомила про скарги водіїв на обшуки, які влаштовують активісти продуктової блокади Криму на адмінкордоні з півостровом.
У попередні дні про часті скарги на порушення прав людини з боку добровольців, які беруть участь у «продовольчій блокаді» Криму, і про те, що результати моніторингу підтвердили наявність численних порушень, заявляли і в Кримській польовій місії з прав людини. Йшлося, зокрема, про примусові обшуки автомашин активістами, які не є представниками правоохоронних органів.
Українські правоохоронці та представники влади відзначали, що члени «Правого сектора», які підтримують акцію громадянської блокади Криму, не мають жодних особливих повноважень, крім загальних цивільних прав, і рішення про згоду на обшук належить самим водіям.
«Правий сектор» спростував звинувачення в порушеннях і заявив, зокрема, що «98% водіїв самі добровільно показують, що вони везуть». Таку ж позицію підтвердили й ініціатори блокади, кримські татари. Один з них, Ленур Іслямов, заявив, що учасники акції не оглядають машини без згоди водіїв і, якщо ті відмовляються, викликають співробітників дорожньо-патрульної служби.