У Севастополі пасажирський катер «Григорій Овчинников» третій місяць перебуває в ремонті, через що мешканці мікрорайону Радіогірка змушені щодня із труднами добиратися до місць роботи чи навчання.
Як повідомляє кореспондент Крим.Реалії, договір на плановий ремонт катера уклали наприкінці минулого року між держпідприємством «Севастопольський морський порт» і ТОВ «СРЗ «Персей» без проведення конкурсної процедури.
Згідно ремонтної відомості, «Персей» протягом 45 діб мав провести плановий ремонт корпусу, двигуна, сидінь і здійснити фарбування судна. Загальний обсяг робіт оцінювався в чотири мільйони рублів, із них 25 відсотків державне підприємство зобов'язалося виплатити корабелам авансом через п'ять діб після надходження судна на завод.
Офіційна інформація про те, коли катер відремонтують, не розголошується, проте неофіційно затримку пов'язують із відсутністю деталей і браком кваліфікованих фахівців із судноремонту.
У Севастополі катери є внутріміським і безальтернативним громадським транспортом для жителів Північної сторони й Інкермана, де проживає приблизно 40 тисяч осіб. «Григорій Овчинников», місткістю 250 чоловік, відноситься до пасажирських катерів серії 1438, які випускав Іллічівський судноремонтний завод з 1979 по 1984 рік. Катери цієї серії до їх пір використовуються в Севастополі, Москві, Керчі, Сочі, Новоросійську, Владивостоку, Гельсінкі.
У 2014 році «народний губернатор» Олексій Чалий і його однодумці обіцяли, що Севастополь перетвориться в «технологічну столицю Причорномор'я», а судноремонт стане однією з основних галузей «самодостатньою міської економіки».
Верховна Рада України офіційно оголосила 20 лютого 2014 року початком тимчасової окупації Криму і Севастополя Росією. 7 жовтня 2015 року президент України Петро Порошенко підписав відповідний закон. Міжнародні організації визнали окупацію і анексію Криму незаконними і засудили дії Росії. Країни Заходу ввели ряд економічних санкцій. Росія заперечує окупацію півострова і називає це «відновленням історичної справедливості».