Сімферополь планує приймати вдвічі більше авіарейсів із Волгограда, Ханти-Мансійська та Іваново – аеропорт

Російський літак у небі над Кримом

Частота польотів в аеропорт Сімферополь із російських Волгограда, Ханти-Мансійська та Іваново цього літа збільшиться в порівнянні з минулим удвічі. Кількість рейсів виросте за рахунок приєднання до польотів за цими напрямками нових авіакомпаній, повідомляє пресслужба кримського аеропорту.

Кількість рейсів із Волгограда в Крим і назад у цей курортний сезон виросте з двох до чотирьох на тиждень. 25 квітня польоти до Сімферополя зі столиці Волгоградської області по середах і неділях відновить авіакомпанія Nordwind. З 6 червня до виконання рейсів за цим напрямком після дворічної перерви приєднається Smartavia. Перевізник виконуватиме польоти по вівторках і неділях. Авіасполучення між Сімферополем і Волгоградом триватиме до 27 жовтня.

З одного до двох разів на тиждень влітку 2021 року збільшиться частота польотів між Сімферополем і Ханти-Мансійському. До авіакомпанії Nordwind, що здійснювала рейси торік, приєднається «Ямал». Перший перевізник виконуватиме рейси з 1 червня по 26 жовтня: по вівторках із Сімферополя, а по середах у зворотному напрямку. Авіакомпанія «Ямал» планує здійснювати польоти з 24 червня по 9 вересня щочетверга.

Також двічі на тиждень цьогоріч виконуватиме рейси в аеропорт Сімферополя з Іваново авіакомпанія S7 Airlines, в маршрутну мережу якої цей напрямок минулого сезону не входив. Польоти триватимуть із 1 травня по 28 вересня щовівторка і щосуботи.

Раніше Прокуратура АРК і Севастополя повідомила, що звернулася до Українського бюро Інтерполу для пошуку літаків, які порушують український порядок в'їзду і виїзду в Крим.

У січні Кабінет міністрів України схвалив розроблене Міністерством інфраструктури розпорядження про запровадження санкцій проти 13 російських авіакомпаній із повною забороною польотів над Україною терміном на три роки.

Аеропорт «Сімферополь»

16 квітня 2018 року в Сімферополі російська влада відкрила новий термінал аеропорту. Його побудували за 22 місяці і за майже 32 млрд рублів (13 млрд грн – КР).

Україна як держава, відповідальна за повітряний простір над Кримом, після анексії Криму Росією закрила його для повітряного руху, також закрила всі кримські аеропорти для цивільної авіації України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил. Пізніше деякі маршрути над Чорним морем були знову відкриті для руху цивільної авіації. Російські авіакомпанії, всупереч забороні, продовжують літати до анексованого Криму в порушення міжнародних норм.