Одним із загиблих на російському глибоководному апараті є уродженець Севастополя, капітан 1-го рангу Андрій Воскресенський. Про це повідомляють кримські та севастопольські ЗМІ.
Як повідомляють «Вести-Севастополь», в 1994 році Воскресенський закінчив Севастопольське вище військово-морське інженерне училище. З початку 2000-х служив у частині ВМФ Росії в Петергофі, що підпорядкована Головному управлінню глибоководних досліджень Міноборони Росії.
Останніми роками разом із родиною Воскресенський жив у Ленінградській області в місті Сосновий Бор. Він одружився з дочкою підводника, контр-адмірала, почесного громадянина Соснового Бору Володимира Бедердінова.
Російське агентство «Интерфакс» із посиланням на голову ради спілки випускників севастопольського училища, капітана 2 рангу запасу Олександра Філіппова, повідомило, що на глибоководному апараті загинув ще один випускник севастопольського училища – Володимир Абанкін. Повідомляється, що він випустився в 1991 році. Інші деталі його біографії поки невідомі.
У Міноборони Росії офіційно не підтверджують цю інформацію.
Сьогодні Міністерство оборони Росії опублікувало список прізвищ 14 загиблих підводників в Баренцевому морі. Серед загиблих виявилися сім капітанів першого рангу, двоє з яких – герої Росії.
2 липня стало відомо, що 14 моряків-підводників російського флоту загинули в пожежі на глибоководному апараті на військовій базі в Сєвероморську. Пожежа сталася 1 липня, але відомо про неї стало тільки наступного дня. Про причини загоряння не повідомлялося.
У той же час, російська влада не називає, на якому саме підводному апараті сталася аварія, і яке завдання він виконував. Прес-секретар президента Росії Дмитро Пєсков заявив, що Кремль не розкриватиме ні назву корабля, ні суті завдання, яке виконували загиблі моряки. Він заявив, що ця інформація абсолютно секретна.
У той же час гендиректор пов'язаної з ВМФ організації "Балтспецфлот" Андрій Шпігель із посиланням на свої джерела розповів "Настоящему Времени", що пожежа сталася не на "Лошарику", а на іншому підводному човні. За його словами, глибоководних апаратів, на яких могли б перебувати 14 осіб, не існує.