У Севастополі в районі залізничного вокзалу зупинили ремонт аварійної підпірної стіни. Про це повідомляє кореспондент Крим.Реалії.
Ця підпірна стіна – одна з найвищих у Севастополі. Побудована на стику вулиці Котовського і Портової. Вона зміцнює зсувонебезпечний схил висотою понад 10-ти метрів.
Останнім часом стіна почала руйнуватися, з неї випали валуни. Про що вже писали Крим.Реалії. Жителі складали камені прямо під стінкою. Поперек стіни утворилися тріщини. Найбільша – довжиною понад шість метрів. Впритул до небезпечної стіни проходить одна з найжвавіших трас міста, в декількох метрах – міст над залізницею.
2016 року підконтрольний Кремлю уряд Севастополя вирішив зміцнити і відремонтувати стінку. 2017 року асфальт біля основи зняли і вбили залізну арматуру. На цьому роботи закінчили. Тріщину в стіні замазали цементом. Сходи, які ведуть від стіни на Історичний бульвар, завалили залишками бетонних блоків.
Жителі розташованих поруч вулиць розповіли кореспонденту Крим.Реалії, що зверталися до влади міста з проханням нарешті відремонтувати стінку. Вони бояться, що після сильних дощів стінка коли-небудь впаде. Активісти писали в газети, в російський уряд Севастополя, в МНС. Керівники Ленінського муніципального округу Севастополя повідомляли, що контролюють стан стіни.
У Севастополі приблизно тисячя підпірних стін. Їхня велика кількість обумовлена геологічними і ландшафтними особливостями – вапнякові породи легко розмиваються і руйнуються. Тому схили укріплювали бутового кладкою, в основному без арматури. 464 стінки тримають схили міських пагорбів. Велика частина стін визнані аварійними і небезпечними.
1 грудня 2018 року відбувся обвал ділянки підпірної стіни на «середній» дорозі Кореїз – Алупка через що була змінена схема руху громадського транспорту.