Феодосія – Місяць тому було вирішено звільнити Керченську поромну переправу від великовантажних фур, і тепер там обслуговують тільки легковий транспорт і пасажирські автобуси. Усі вантажівки з Росії, в свою чергу, прибувають на поромах у Феодосійський порт. Зараз це єдина переправа, яку залишили для вантажного транспорту. Але інфраструктура Феодосії виявилася не готова до потоку важких фур: вузькі вулиці міста насилу пропускають їх. Це обернулося тривалими чергами на під'їздах до моря.
Ситуація загострилася після того, як на цьому тижні тариф на перевезення великовантажного транспорту збільшили вдвічі – до 22 тисяч рублів за одну фуру. Для водіїв це стало великою несподіванкою, вони не знають, як поїхати назад до Росії. Тільки пуск додаткового порома і злагоджена робота ДАІ запобігли страйку далекобійників.
Як розповів Дмитро, водій фури з Краснодара, ситуація почала налагоджуватися. «Вчора тільки зареєструвалися, і сьогодні вже потрапимо на пором. Це добре, що пустили другий пором, минулого тижня простояли тут у вас три дні. Ви думаєте, легко? Нам дали майданчик для стоянки на виїзді з Феодосії, там ні води, ні туалету, дуже важко. Раніше я їздив один, тепер доводиться брати напарника: як фуру залишиш? Сидіти в кабіні під сонцем три доби, хто таке витримає?», – каже Дмитро.
Його колега Володимир розповідає, що наприкінці травня віз до Криму молокопродукти. «У Новоросійську простояв два дні, очікуючи пором, ледве встиг, у мене ж вантаж псується! А зараз ось підвищення цін на пором. У два рази! Ваша кримська влада зовсім дебіли? Попереджати ж треба! Ми ж гроші на пором під розрахунок у господаря беремо. Добре, у кого свої гроші були, так проїхали. І заплатити тут, у Криму, ніяк, тут навіть Ощадбанку Росії немає!», – обурюється Володимир.
Підвищення цін на проїзд на поромі викликало у водіїв шок, і вони навіть готові були перекрити трасу Феодосія-Керч на знак протесту
За словами водіїв, спрацювала водійська виручка: у кого знайшлися зайві
гроші, давали в борг тим, у кого не вистачало на пором з умовою, що ті розрахуються вже в Росії. Але підвищення цін на проїзд на поромі викликало у водіїв шок, і вони навіть готові були перекрити трасу Феодосія-Керч на знак протесту.
Зараз ДАІ Феодосії контролює ситуацію. З порома, який прийшов, фури випускають з 5-хвилинним кроком, щоб не створювати в місті пробки. За тим, як фури виїжджають з міста, стежать три мобільні пости ДАІ, що регулюють їх рух.
Як розповів співробітник ДАІ Олександр, фури намагаються випускати на вантаження-вивантаження в нічний час, але зараз графік приходу порома змінився, й іноді вантажно-розвантажувальні роботи здійснюють вдень.
«Жителі будинків у центрі Феодосії незадоволені, звичайно. Всю ніч ідуть навантажені машини, кожен пором їх набирає більше 100 штук. Але треба потерпіти!», – додав співробітник ДАІ.
За непідтвердженою офіційно інформацією, частина фур їде з Криму з вантажем: везуть до Новоросійська дешеві продукти українських виробників.
Нагадаємо, кримська влада з 26 травня ввела обмеження на вивезення низки продовольчих товарів «з метою забезпечення продовольчої безпеки в Криму». Зокрема, заборонено вивозити з півострова борошно, олію, цукор, яйця, етиловий спирт, м'ясо, молочні продукти, ковбасні вироби, консерви.
