Робота Керченської поромної переправи через затримку із реконструкцією гідротехнічних споруд влітку опинилася під загрозою, – заявив перший заступник голови Ради міністрів Криму Михайло Шеремет на Морській колегії, – інформує сайт morvesti.
«У разі незавершення робіт максимальна пропускна здатність переправи – 30 тис. пасажирів, до 6,5 тис. легкових автомобілів і до 700 вантажних автомобілів. Що буде фактично зривом завдань, поставлених на курортний сезон», – сказав він.
Раніше, перед реконструкцією, планувалося, що в курортний сезон переправа перевозитиме 50 тисяч пасажирів, до 10 тисяч легкових і до 1 тисяч вантажних машин щодоби.
«Це фактично в два рази вище пікового періоду 2014», – пояснюва тоді Шеремет.
За його словами, щоб забезпечити таку пропускну здатність, необхідно провести реконструкцію гідротехнічних споруд переправи, яка дозволить одночасно приймати до шести поромів.
Однак, «в силу об'єктивних і суб'єктивних обставин, пов'язаних з функціонуванням Мінтрансу Криму, здійснення проекту реконструкції фактично зірвано», – зазначив перший заступник голови Ради міністрів Криму.
Проект реконструкції пройшов держекспертизу в Криму, але, за словами чиновника, проектна та реальна вартість робіт не збігаються.
Якщо відправляти проект на коригування в Головдержекспертизи до Москви, фактична реалізація реконструкції почнеться не раніше 2016 року.
«Єдиною легальною можливістю початку будівельних робіт та їх закінчення в межах двох місяців, є покрокова схема, запропонована ФГУП «Росморпортом» і Мінтрансом Росії», – зазначив Шеремет. Для цього, за його словами, потрібно передати проект на баланс «Росморпорту», який здійснить додаткове фінансування проекту за рахунок власних коштів.
З 15-го січня 2015 Радмін Криму взяв на себе зобов'язання забезпечити безперебійне функціонування Керченської поромної переправи і призначив Міністерство транспорту Криму відповідальним органом за її функціонування.
