Море в об'їзд і гори сміття: які проблеми чекають кримських туристів

Курортний сезон стартував у Криму на початку травня, але в прибережних регіонах досі не вирішено багато проблем. Деякі пляжі не очищені від сміття, в аеропорту «Сімферополь» немає туристичного центру, а через будівництво траси «Таврида» туристам доведеться діставатися до моря об'їзними шляхами. Ці та інші питання минулого тижня обговорювали в підконтрольному Росії кримському уряді.

На початку року нинішня кримська влада анонсувала низку змін у транспортній і курортній інфраструктурах, що мали покращити умови для туристів на півострові. Серед обіцяного були чисті та доступні пляжі без шуму та нав'язливих фотографів з екзотичними тваринами, цивілізована торгівля, туристичний центр в оновленому аеропорту «Сімферополь» та інше.

На початку травня з'ясувалося, що пляжі багатьох прибережних регіонів не готові до зустрічі туристів. Невиконаними поки залишаються й інші чиновницькі обіцянки.

«Території потребують банального прибирання»

У травні кілька кримських пляжів забрали в орендарів через неготовність до сезону ‒ в Євпаторії, Ленінському та Сакському районах, повідомив російський міністр курортів і туризму Криму Вадим Волченко. У деяких регіонах півострова відкриється для відпочивальників тільки половина пляжних територій, сказав він.

«У Затишному Сакського району планується до відкриття три пляжі, 2014 року було сім. Території, що не закріплені за користувачами, гостро потребують банального прибирання. За підсумками перевірки зафіксовані скупчення сміття. Також скупчення сміття зафіксовані на пляжах Штормового. Потребує санітарного очищення берегова смуга, прилегла до масиву «Морський» у селі Прибережне Сакського району. Ці ділянки мають користувачів», ‒ повідомив він 22 травня на засіданні підконтрольного Кремлю Радміну Криму.

У міністерстві також рекомендують адміністрації Керчі навести лад на дільницях берегової смуги, разом із пляжами Аршинцевської коси.

За інформацією Волченка, цього сезону через будівництво траси «Таврида» діставатися до курортних регіонів доведеться об'їзними шляхами.

«Розроблені схеми об'їзду в місцях передбачуваних заторів. Альтернатива проїзду до Феодосії ‒ через Прибережне та Берегове за маршрутом Батальне ‒ Кам'янське ‒ Владиславівка ‒ Первомайське, а також у зворотному напрямку. А також буде відведення транспорту, що прямує в Саки, Євпаторію, Чорноморський і Роздольненський райони, ‒ джанкойською трасою. Таким чином, розвантажується напрямок на Сімферополь», ‒ повідомив він.

Згідно з описаним Волченком маршрутом, до курортних регіонів цього року доведеться їздити так:

​«Стримувальний фактор»

Відкриття оновленого аеровокзалу «Сімферополь» поряд із запуском авторуху через Керченський міст у російському уряді Криму називають основним трендом нинішнього курортного сезону. Але проблемною як і раніше залишається висока вартість авіаперельотів на півострів із сусідньої Росії.

«На початку тижня на майданчику Ростуризму в Москві ми зберемо керівництво так званої «великої п'ятірки» російських туроператорів, керівництво основних авіакомпаній, що здійснюють перевезення до Криму. Спільно з аеропортом «Сімферополь» постараємося знайти додаткові точки дотику для покращення транспортної доступності півострова. Питання вартості авіаперельотів залишається основним стримувальним фактором (для масового потоку до Криму туристів ‒ КР), на жаль», ‒ сказав Волченко.

У новому аеровокзалі поки також не з'явився обіцяний чиновниками туристичний центр із путівниками кримськими пансіонатами, готелями і туристичними маршрутами. За словами Вадима Волченка, він відкриється через півтора місяці, тобто в середині липня.

Основним викликом під час нинішнього курортного сезону підконтрольний Росії кримський міністр назвав поширення «інформаційних вкидань і недостовірної інформації» про Крим. Глава кримського Радміну Сергій Аксенов (Аксьонов), у свою чергу, звинуватив у цьому кримських блогерів.

«Зрозуміло, що бувають і вкидання. У нас тут провокаторів вистачає. У нас тут псевдоблогери, ще хтось, які істерику починають і паніку. При цьому самі нічого зробити не можуть. Їх якщо кудись хоч на один день призначити на будь-яку посаду, кінець буде цьому підрозділу», ‒ наголосив він.

Депутатські кіоски

Зміни цього сезону торкнуться і дрібного бізнесу. У Радміні перейнялися ситуацією навколо діяльності нестаціонарних об'єктів торгівлі, що масово працюють у курортних регіонах. Як стверджує російський міністр промислової політики Криму Андрій Васюта, практично у всіх регіонах ці об'єкти працюють із порушеннями, зокрема й без дозволів місцевої влади.

Серед проблемних міст опинився Сімферополь. Сергій Аксенов зазначив, що ці об'єкти в місті годують депутатів без сплати податків до бюджету: «Якщо подивитися, кому належать 1300 цих об'єктів у Сімферополі, то виявиться, що належать вони кільком людям. Деякі мають сотні нестаціонарних торгових об'єктів. Економічний ефект ‒ нуль. Далі робота чиновникам і депутатам, іншого ККД я не бачу. Податки не надходять. Людей-продавців просто використовують. Треба все перевірити й обґрунтувати. Так бути не повинно, якщо кожному депутату захотілося мати кіоск, він тут же шукає будь-яке місце на будь-якому перехресті, щоб туди його увіткнути. Так не буде».

Голова підконтрольної Росії адміністрації Сімферополя Ігор Лукашев, у свою чергу, порушення визнав. За його словами, лише приблизно 30% тимчасових торгових об'єктів у місті виконують усі приписи.

«Умови щодо розташування цих торгових об'єктів дотримуються лише в 30% випадків. Як з'ясували, морозиво (кіоск із морозивом ‒ КР) стоїть незаконно. Почали з'ясовувати ‒ ніхто ніяких дозволів не давав. Були люди, які це все робили. <...> На Кірова (проспект Кірова в центрі Сімферополя ‒ КР) вже організували торгівлю, продають там полуницю, шкарпетки, що попало. Ми нещадно будемо з цим боротися», ‒ розповів він.

Лукашев анонсує демонтаж восьми десятків торгових кіосків у Сімферополі. На ці цілі з бюджету витратять приблизно 10 мільйонів рублів. У російському Мінпромполітики Криму обіцяють аналогічні рейди й у курортних регіонах.