Доступність посилання

ТОП новини

Зв'язані однією мережею: яким буде інтернет на автостанціях Криму


© Shutterstock
© Shutterstock

Усі кримські автостанції до кінця липня забезпечать інтернетом, обіцяє «Кримавтотранс». Кримчанам та гостям півострова обіцяють високошвидкісний зв'язок. Крим.Реалії з'ясували, чи безпечно ним користуватися і скільки ці послуги коштуватимуть платникам податків.

За словами директора державного підприємства «Кримавтотранс» Ігоря Коробчука, повсюдне увімкнення інтернету на кримських автостанціях дозволить спростити роботу підприємства й організувати для пасажирів ще одну доступну послугу.

«По-перше, ми покращимо безпеку на території автостанцій, адже вже найближчим часом реалізуємо відеоспостереження за їхніми територіями. По-друге, на всіх автостанціях Криму для зручності пасажирів будуть організовані wi-fi зони. Швидкісний інтернет дозволить нам розвивати нові напрямки та впроваджувати нові технології, йдучи в ногу з часом. Наприклад, надавати on-line-послуги гостям та жителям Криму в межах роботи нашого підприємства», ‒ повідомив він.

Усього планують забезпечити інтернетом 62 автостанції півострова.

Мільйонний зв'язок

Послуги з покриття автовокзалів і станцій Криму інтернетом обійдуться бюджету в 11,7 мільйона рублів. Конкурс на проведення робіт виграло сімферопольське ТОВ «Міранда-медіа».

Фірма зайшла до Криму після його російської анексії як дочірнє підприємство російської державної телекомунікаційної компанії «Ростелеком». Російський прем'єр Дмитро Медведєв доручав «Ростелекому» забезпечити конфіденційний зв'язок з островом. У середині квітня 2014 року оператор проклав лінію зв'язку дном Керченської протоки на півострів. І «Міранда-медіа» стала монополістом у сфері забезпечення зв'язку та телекомунікацій.

2015 року повідомлялося, що «Ростелеком» продав контрольний пакет «Міранда-медіа» за 350 тисяч рублів. Таким чином «Ростелеком», якому в екстреному порядку довелося виходити на ринок Криму, хотів знизити ризики потрапляння в санкційні списки Заходу, писав російський «Комерсант».

За інформацією російської федеральної податкової служби, зараз «Ростелеком» володіє 19,9% «Міранди-медіа». Інша частина підприємства належить московському ТОВ «Судноплавна компанія «Люкстранс». Її контролюють троє менеджерів «Міранди-медіа» ‒ фінансовий директор Андрій Тимофєєв, директор із безпеки Павло Топорищев і директор із роботи з персоналом Андрій Сухов.

Відповідно до тендерної документації, роботи «Міранда-медіа» з приєднання інтернету на автовокзалах та станціях Криму оцінили в більше, ніж два мільйони рублів, а річну вартість інтернет-зв'язку ‒ в 9,7 мільйона.

Яким буде інтернет на автостанціях

«Міранда-медіа» обіцяє надавати технічну підтримку користувачам інтернету на автостанціях цілодобово.

«До кінця липня телекомунікаційна компанія забезпечить всі автовокзали та автостанції, а також адміністративну будівлю «Кримавтотрансу» доступом до мережі інтернет із використанням власних каналів передачі інформації зі швидкістю від 20 до 500 Мбіт/с, в залежності від пропускної здатності автобусних станцій. До того ж, «Міранда-медіа» цілодобово надаватиме технічну підтримку наданих послуг, включно з вихідними та святковими днями», ‒ повідомили в прес-службі компанії.

На автостанції «Курортна», розташованій біля залізничного вокзалу в Сімферополі, мають обладнати найбільш високошвидкісний інтернет ‒ не менше 500 Мбіт/с із виділенням 14 IP адрес.

Інтернет зі швидкістю не менше 100 Мбіт/с буде на автостанціях основних міст півострова: «Алушта», «Бахчисарай-2», «Білогірськ», «Джанкой», «Євпаторія», «Керч», «Красноперекопськ», «Сімферополь», «Судак», «Феодосія» та «Ялта».

На інших швидкість інтернету буде не менше 20 Мбіт/с без виділення реальної статичної IP-адреси.

На 12 автостанціях буде забезпечена послуга L3 VPN, що служить для об'єднання різних користувачів в єдину мережу передачі інформації.

За умовами тендеру, «Міранда-медіа» зобов'язується забезпечувати доступ до інтернету на автостанціях 24 години на добу, сім днів на тиждень, зокрема й у святкові дні, і надавати замовнику інформацію про інтернет-трафік.

«Виконавець забезпечує цілодобовий доступ до повної статистики наданих послуг ‒ відносно щодня і щомісяця отриманого/переданого трафіку, з наданням логіна та пароля для доступу в особистий кабінет», ‒ йдеться в конкурсній документації.

«Уся інформація збиратиметься: хто, коли, навіщо»

Голова московського «Центру цифрових прав», автор досліджень про кіберстеження, кримінальне та адміністративне переслідування за вираження думок в інтернеті Саркіс Дарбинян вітає розвиток інтернет-простору, але рекомендує користувачам бути обережними при їхньому використанні, особливо в умовах останніх змін російського законодавства в цій сфері.

Усі призначені для користувача дані збиратимуть: які користувачі що відвідували, коли й навіщо
Саркіс Дарбинян

«Якщо це публічний відкритий wi-fi, треба усвідомлювати, що вся призначена для користувача інформація збиратиметься, зокрема, які користувачі що відвідували, коли й навіщо. Ця інформація може бути використана як у комерційних цілях, так і з метою відстеження поведінки користувачів. Інтернет-послуги надаватиметься оператором зв'язку і, відповідно до російського законодавства, на всіх вузлах він має забезпечувати зберігання інформації, серед іншого й листувань в інтернеті. Їх, згідно з «законам Ярової», накопичуватиметь і надаватимуть на вимогу державних органів», ‒ пояснив він Крим.Реалії.

З 1 липня в Росії набув чинності антитерористичний «пакет законів Ярової», що зобов'язує інтернет-провайдерів зберігати телефонні переговори та листування своїх абонентів. Таким чином, органам влади, зокрема й у Криму, стане доступна інформація про те, які інтернет-ресурси відвідують конкретні користувачі.

У зв'язку з цим Саркіс Дарбинян нагадує: користуватися відкритими wi-fi (якими будуть обладнані кримські автостанції) можна тільки за допомогою VPN ‒ вони забезпечать анонімність використання мереж і відвідувань інтернет-ресурсів.

  • 16x9 Image

    Вікторія Веселова

    Кримська журналістка, оглядач політичних, економічних і соціальних тем в анексованому Росією Криму. З Крим.Реалії співпрацює з 2014 року. З метою безпеки справжнє ім'я та інші відомості про автора не розкриваються.

XS
SM
MD
LG