Доступність посилання

ТОП новини

«Не лише для захисту суден»: навіщо НАТО посилює розвідку в Чорному морі і що це дає ЗСУ

Американський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління Boeing E-3 Sentry
Американський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління Boeing E-3 Sentry

Північноатлантичний альянс посилить розвідку Чорноморського регіону. Причиною стали інциденти з атаками на цивільні судна поблизу кордонів країн-учасниць. Якими способами та засобами розвідувальна діяльність може бути посилена і в чому користь для України, яка воює проти Росії, з'ясовували Крим.Реалії.

Північноатлантичний блок посилить спостереження в Чорному морі на тлі низки нещодавніх інцидентів, під час яких кораблі зазнали атак поблизу Болгарії та Румунії. НАТО планує направити в регіон додаткові засоби для контролю ситуації та збору інформації. Про це заявила речниця альянсу Еллісон Гарт, повідомило видання Sky News 20 жовтня.

За її словами, питання безпеки в Чорному морі обговорили посли країн-членів Альянсу під час засідання Північноатлантичної ради.

«Сьогодні посли країн-членів НАТО зібралися на засіданні Північноатлантичної ради, щоб обговорити питання безпеки в Чорному морі», – зазначила Гарт.

Вона також нагадала, що НАТО вже посилило свою присутність на східному фланзі, зокрема завдяки засобам протидії безпілотникам.

НАТО направить у цей регіон додаткові засоби
Еллісон Гарт

Наступним кроком стане додаткове посилення спроможностей Альянсу в Чорноморському регіоні. За словами речниці блоку, туди направлять засоби для спостереження, розвідки та криміналістичної експертизи.

«НАТО направить у цей регіон додаткові засоби», – підкреслила Гарт.

Очікується, що додаткові ресурси допоможуть посилити моніторинг ситуації та оцінки загроз у Чорноморському регіоні.

Інциденти

Восени стрімко зросла кількість ударів російських БпЛА та безекіпажних катерів по цивільних суднах, які прямують до портів Великої Одеси та Ізмаїла. Деякі напади ставалися у безпосередній близькості від територіальних вод Болгарії та Румунії, які є членами НАТО.

Так, у ніч на 13 жовтня біля чорноморського узбережжя Болгарії були атаковані два судна.

О 01:30 сигнал лиха подав суховантаж Chelsea 3, який перебував за 33 кілометри на схід від міста Бяла. За даними екіпажу, три безпілотники вдарили по палубі та борту судна. Усі 15 членів екіпажу – семеро громадян України та восьмеро громадян Азербайджану – доставлені до міста Варна, п'ятеро з них госпіталізовані. Судно ходить під прапором Мальти, але зареєстроване в Одесі й належить українській компанії.

Під час позачергового засідання Ради безпеки Болгарії, яке зібрали після атаки на Chelsea 3, розповів прем'єр-міністр Румен Радев, вони отримали інформацію про інше судно, що зазнало удару за 17 морських миль на схід від села Крапець. Воно затонуло, одного члена екіпажу вдалося врятувати.

Логіка підказує, що такий перебіг подій вигідний Російській Федерації
Румен Радев

Радев заявив, що проінформував представників країни при НАТО та ЄС. За його словами, Болгарія продовжує шукати підтримку для проведення розслідування цих атак з метою встановлення країни походження безпілотників.

«У нас немає чітких і переконливих доказів, які б дозволили покласти відповідальність на будь-яку зі сторін. Однак, як я вже заявляв, логіка підказує, що такий перебіг подій вигідний Російській Федерації. Тому сьогодні я викличу російського посла на зустріч», – заявив він.

Румен Радев
Румен Радев

Прем'єр Болгарії вважає «абсолютно неприпустимим» напад на комерційні судна у безпосередній близькості від територіальних вод країни.

Уночі шостого жовтня в ексклюзивній економічній зоні Болгарії безпілотники атакували судна Alfa Watan та Able. Перше судно під прапором Того, яке прямувало до Румунії, затонуло, його екіпаж так і не знайшли. Екіпаж другого судна під прапором Палау, що складається з 11 громадян Туреччини та семерих громадян Індії, вдалося врятувати.

5 жовтня Росія атакувала безпілотниками цивільне турецьке судно в нейтральних водах біля узбережжя Румынії. Тоді загинув капітан, повідомив президент України Володимир Зеленський, за його словами, судно перевозило кукурудзу. На борту перебували громадяни Азербайджану та Індії.

На тлі нових атак дронів і пожеж на суднах у Чорному морі генсек НАТО Марк Рютте обговорив безпеку торговельного судноплавства з лідерами Болгарії та Румунії. Про зустріч у Брюсселі Рютте повідомив у соцмережі X 15 жовтня.

НАТО продовжуватиме тісно співпрацювати з нашими союзниками в Чорному морі
Марк Рютте

За словами генсека, він провів «плідну зустріч» із прем'єр-міністром Болгарії Руменом Радевим та президентом Румунії Нікушором Даном. Основними темами стали безпека в Чорному морі та атаки на торговельне судноплавство.

Рютте також заявив, що НАТО посилило присутність уздовж східного флангу, зокрема розширивши спроможності протидії безпілотникам.

«НАТО продовжуватиме тісно співпрацювати з нашими союзниками в Чорному морі, адаптуючи нашу позицію стримування та оборони відповідно до потреб», – підкреслив генсек Альянсу.

Марк Рютте
Марк Рютте

Серйозний інцидент, що супроводжувався порушенням державного кордону, стався 17 жовтня. Цього дня румунські винищувачі F-16 збили два безпілотники над територіальними водами Румунії, повідомило Міністерство оборони країни. Відомство не уточнило походження безпілотників.

За даними Міноборони Румунії, о 17:43 з 86-ї авіабази Борча по тривозі були підняті два винищувачі F-16. Це сталося після того, як радіолокаційні системи виявили групу повітряних цілей приблизно за 120 кілометрів на схід від острова Зміїний, які рухалися в південно-західному напрямку. Перший безпілотник збили о 18:01 – через дві хвилини після того, як він увійшов у повітряний простір Румунії. Другий дрон знищили о 18:05.

Що дасть розвідка?

Посилення розвідки в Чорноморському регіоні надасть допомогу не лише країнам НАТО – Румунії, Болгарії та Туреччині, а й Україні, вважає капітан 3-го рангу запасу, який раніше служив у військовій розвідці України. Колишній офіцер поділився своєю думкою з Крим.Реалії на умовах анонімності.

«Розвідку можна проводити із землі, з води, з повітря та з космосу. На землі це радіолокаційні станції, станції радіо- та радіотехнічної розвідки – вони покажуть обстановку щодо наземних і морських цілей. Ці ж самі засоби розвідки та спостереження розміщуються на кораблях, літаках і БпЛА, а також на супутниках. Також ведеться спостереження та фіксація в оптичному діапазоні, сучасна техніка й програми дозволяють розпізнавати об'єкти на великих відстанях», – розповідає колишній розвідник.

Офіцер запасу зазначає, що до наземної, повітряної та космічної розвідок питань немає, але Конвенція Монтре, яка діє вже 90 років, обмежує можливості НАТО в Чорному морі. Вона гарантує, що у мирний час протоки Босфор і Дарданелли залишаються відкритими для пасажирських і торговельних суден, що має вирішальне значення для цього важливого торговельного маршруту.

Якщо Туреччина не бере участі в конфлікті, кораблі будь-якої країни, залученої до бойових дій, не мають права проходити через Дарданелли та Босфор
Капітан 3-го рангу запасу

Що стосується військових кораблів, то держави регіону можуть відносно вільно пропускати такі свої судна через протоки. На військово-морські сили з-поза меж регіону накладаються обмеження щодо чисельності флоту, водотоннажності та терміну перебування в Чорному морі – не більше ніж 21 день у мирний час.

«У воєнний час правила стають суворішими. Якщо Туреччина не бере участі в конфлікті, кораблі будь-якої країни, залученої до бойових дій, не мають права проходити через Дарданелли та Босфор – у нашому випадку це Росія та Україна. Водночас військові кораблі причорноморських держав – Росії, України, Румунії, Болгарії, Туреччини та Грузії – можуть вільно перебувати в акваторії. Це означає, що НАТО має можливість посилити свою морську розвідку та патрулювання», – зазначає офіцер запасу ЗСУ.

Турецький багатоцільовий десантний вертольотоносець у протоці Босфор. Архівне фото
Турецький багатоцільовий десантний вертольотоносець у протоці Босфор. Архівне фото

Інтенсивність супутникової розвідки також можна наростити, пояснює колишній розвідник.

НАТО, окрім того, що користується даними із супутників країн-членів альянсу, також купує послуги у комерційних компаній
Капітан 3-го рангу запасу

«Про супутникові угруповання держав-учасниць НАТО я раніше розповідав. Сучасні супутники можуть фізично повертати свої камери чи радари ліворуч і праворуч за ходом руху. Їм не потрібно летіти чітко над ціллю – вони можуть «подивитися» на неї під кутом із сусіднього витка. Це скорочує час очікування зйомки конкретної ділянки з кількох тижнів до кількох днів або годин. НАТО, окрім того, що користується даними із супутників країн-членів альянсу, також купує послуги у комерційних компаній. Наприклад, Planet Labs управляє сотнями супутників, що дозволяє їм знімати кожну точку Землі щодня, а деякі райони – по кілька разів на день», – пояснив фахівець.

Капітан 3-го рангу запасу зазначає, що цього року значно знизилася інтенсивність залучення розвідувальних літаків і безпілотників.

«Наприклад, за даними моніторингових пабліків, морський патрульний літак «Посейдон» ВМС США востаннє помічали над Чорним морем у лютому цього року, відтоді ж не з'являвся стратегічний розвідувальний БпЛА RQ-4B Global Hawk. Літаки інших країн НАТО періодично ведуть розвідку, але якщо її частота зараз відповідно до рішення командування буде збільшена, це серйозно підвищить обізнаність альянсу щодо ситуації в регіоні», – вважає колишній український розвідник.

Американський стратегічний розвідувальний БпЛА RQ-4 Global Hawk
Американський стратегічний розвідувальний БпЛА RQ-4 Global Hawk

Офіцер запасу зазначає, що держави-партнери діляться з Україною розвідувальною інформацією, і якщо її обсяг зросте, це допоможе якісніше планувати українські операції в Чорному морі, в анексованому Криму та Краснодарському краї РФ.

Новини без блокування і цензури! Встановити додаток Крим.Реалії для iOS і Android.
  • 16x9 Image

    Сергій Коваль

    Севастопольський журналіст, військовий експерт. Співпрацює з Крим.Реалії з 2017 року. З міркувань безпеки публікується під псевдонімом.

This item is part of
​
XS
SM
MD
LG