Кабінет міністрів України на засіданні 27 січня схвалив розроблене Міністерством інфраструктури розпорядження про запровадження санкцій проти 13 російських авіакомпаній з повною забороною польотів над Україною терміном на три роки.
Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
За його словами, таке рішення ухвалено, через те що російські літаки порушують повітряний простір України, здійснюючи польоти до анексованого Криму.
«Незважаючи на те, що починаючи з 28 березня 2014 року і до сьогодні над тимчасово окупованій території АР Крим на постійній основі встановлено заборону на використання повітряного простору України, окремі авіаперевізники порушують цей порядок. Сьогоднішнім рішенням ми пропонуємо ухвалити і внести на розгляд РНБО пропозиції щодо застосування нових санкцій з повною забороною польотів над Україною до 13-ти авіаперевізників Російської Федерації, що порушують порядок використання повітряного простору України, здійснюючи польоти в межах забороненої зони над тимчасово окупованою територією Криму і Севастополя. Термін їх застосування – 3 роки», – зазначив міністр.
Йдеться про повне припинення транзиту ресурсів, польотів і перевезень по території України. Згідно з розпорядженням, уряд запропонує Раді безпеки і національної оборони України розглянути ці пропозиції протягом місяця.
Також оприлюднено список компаній, щодо яких пропонується запровадити санкції:
- АТ «Вологодське авіаційне підприємство» (селище Дорожнє, Вологодська обл.);
- АТ «КрасАвіа» (м. Красноярськ);
- АТ «Коміавіатранс» (м. Сиктивкар, Республіка Комі);
- АТ «Авіакомпанія Азимут» (м. Ростов-на-Дону);
- АТ «Авіакомпанія «Іраеро» (м. Іркутськ);
- ТОВ «Авіасервіс» (с. Столбіще, Республіка Татарстан);
- ТОВ «Авіакомпанія «Тулпар Ейр» (н.п. Аеропорт Республіка Татарстан);
- ТОВ «Аеролімузін» (с. Дубровки, Московська обл.);
- ФДБУ «Державна авіакомпанія «223 Льотний загін» Міноборони Росії (м. Щелково, Московська обл.);
- ТОВ «Аавіакомпанія «Перемога» (м.Москва);
- ТОВ «Авіаційні технології інвестиції сервіс» (м. Хімки, Московська обл.);
- ФГУП «Державна корпорація з організації повітряного руху в Російській Федерації» (м. Москва);
- ТОВ «Авіакомпанія «Симаргла» (м. Нальчик, Кабардино-Балкарська Республіка).
Згідно з розпорядженням, також передбачається запровадження нових санкцій із повною забороною польотів над Україною щодо сирійської авіакомпанії Cham Wings Airline.
Представники російських авіакомпаній поки не коментували рішення Кабміну.
Раніше Прокуратура АРК і Севастополя повідомила, що звернулася до Українського бюро Інтерполу для пошуку літаків, які порушують український порядок в'їзду і виїзду до анексованого Криму.
У вересні 2020 року Прокуратура АРК і Севастополя повідомляла, що на 65 російських літаків накладені арешти через польоти до Криму. Тоді у пресслужбі прокуратури Крим.Реалії уточнили, що «поняття заочного арешту для майна не існує, але літаки не вилучені за фактом».
Пізніше Крим.Реалії намагалися з'ясувати, які конкретно авіакомпанії потрапили до списку, чиї літаки виявилися під арештом, і з'ясували, що таких як мінімум 37, серед них: АТ «Авіакомпанія «Росія», ТОВ «Глобус», ВАТ АК «Уральські авіалінії» , ПАТ «Аерофлот – російські авіалінії», АТ «Ред Вінгс», АТ «Авіаційна компанія «Руслайн», ТОВ «Джет Експрес», ТОВ «Північний вітер», АТ «Авіакомпанія Якутія», ТОВ «Газпром-авіа».
Аеропорт «Сімферополь»
16 квітня 2018 року в Сімферополі російська влада відкрила новий термінал аеропорту. Його побудували за 22 місяці і за майже 32 млрд рублів (13 млрд грн – КР).
Україна як держава, відповідальна за повітряний простір над Кримом, після анексії Криму Росією закрила його для повітряного руху, також закрила всі кримські аеропорти для цивільної авіації України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил. Пізніше деякі маршрути над Чорним морем були знову відкриті для руху цивільної авіації. Російські авіакомпанії, всупереч забороні, продовжують літати до анексованого Криму в порушення міжнародних норм.
