Прокуратура АРК і Севастополя повідомила, що звернулася до Українського бюро Інтерполу для пошуку літаків, які порушують український порядок в'їзду і виїзду до анексованого Криму.
«За клопотанням прокуратури АР Крим і Севастополя накладено арешти ще на 81 літак, який порушив правила міжнародних польотів над окупованим півостровом. Водоночас прокуратура автономії звернулася до Укрбюро Інтерполу для внесення 109 раніше заарештованих літаків-порушників до бази міжнародного розшуку, – йдеться у повідомленні.
За іфнормацією відомства, з метою виконання арештів до іноземних держав також надіслані запити про міжнародну правову допомогу.
«Прокуратурою автономії встановлено близько 500 і накладено арешти на 190 літаків російських авіакомпаній, що незаконно здійснюють регулярні пасажирські авіаперевезення на окупований півострова, порушуючи міжнародні правила польотів і законодавство України», – додали в прокуратурі.
У вересні 2020 року Прокуратура АРК і Севастополя повідомляла, що на 65 російських літаків накладені арешти через польоти до Криму. Тоді у пресслужбі прокуратури Крим.Реалії уточнили, що «поняття заочного арешту для майна не існує, але літаки не вилучені за фактом».
Пізніше Крим.Реалії намагалися з'ясувати, які конкретно авіакомпанії потрапили до списку, чиї літаки виявилися під арештом, і з'ясували, що таких як мінімум 37, серед них: АТ «Авіакомпанія «Росія», ТОВ «Глобус», ВАТ АК «Уральські авіалінії» , ПАТ «Аерофлот – російські авіалінії», АТ «Ред Вінгс», АТ «Авіаційна компанія «Руслайн», ТОВ «Джет Експрес», ТОВ «Північний вітер», АТ «Авіакомпанія Якутія», ТОВ «Газпром-авіа».
З березня 2014 року Україна закрила повітряний простір над Кримом у зв'язку з неможливістю здійснювати нагляд за безпекою польотів при організації повітряного руху, а також забезпечення безпеки польотів. Офіційно припинено функціонування всіх аеропортів півострова.
Аеропорт «Сімферополь»
16 квітня 2018 року в Сімферополі російська влада відкрила новий термінал аеропорту. Його побудували за 22 місяці і за майже 32 млрд рублів (13 млрд грн – КР).
Україна як держава, відповідальна за повітряний простір над Кримом, після анексії Криму Росією закрила його для повітряного руху, також закрила всі кримські аеропорти для цивільної авіації України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил. Пізніше деякі маршрути над Чорним морем були знову відкриті для руху цивільної авіації. Російські авіакомпанії, всупереч забороні, продовжують літати до анексованого Криму в порушення міжнародних норм.
Анексія Криму Росією
У лютому 2014 року в Криму з'являлися озброєні люди в формі без розпізнавальних знаків, які захопили будівлю Верховної Ради Криму, Сімферопольський аеропорт, Керченську поромну переправу, інші стратегічні об'єкти, а також блокували дії українських військ. Російська влада спочатку відмовлялася визнавати, що ці озброєні люди є військовослужбовцями російської армії. Пізніше президент Росії Володимир Путін визнав, що це були російські військові.
16 березня 2014 року на території Криму і Севастополя відбувся невизнаний більшістю країн світу «референдум» про статус півострова, за результатами якого Росія включила Крим до свого складу. Ні Україна, ні Європейський союз, ні США не визнали результати голосування на «референдумі». Президент Росії Володимир Путін 18 березня оголосив про «приєднання» Криму до Росії.
Міжнародні організації визнали окупацію та анексію Криму незаконними і засудили дії Росії. Країни Заходу запровадили економічні санкції. Росія заперечує анексію півострова та називає це «відновленням історичної справедливості». Верховна Рада України офіційно оголосила датою початку тимчасової окупації Криму і Севастополя Росією 20 лютого 2014 року.
