Російська професійна спілка моряків стверджує, що палаючі біля берегів Криму буксири MAESTRO і CANDY «ходили під прапором Танзанії – одним з найдешевших «чорних прапорів». Про це повідомляє прес-служба профспілки.
«Обидва судна неодноразово, разів п'ять-шість, змінювали компанії та прапори, поки не стали ходити під одним з найбільш «чорних» прапорів у світовому судноплавстві – прапором Танзанії. Якщо судно має такий дешевий прапор, це означає, що судновласника турбують умови роботи екіпажу. Реєстратори у MAESTRO і CANDY, який по всіх базах досі числиться як VENICE, різні, але власник, швидше за все, один, і за нашими джерелами, це турецька компанія Millennium Denizcilik Gemi», – цитує прес-служба інспектора Міжнародної транспортної федерації Ольгу Ананьїну.
За її словами, на газовозах не було колективного договору, а судновласник так і не вийшов на зв'язок.
У Російській професійній спілці моряків зазначили, що ця ситуація – «ще один приклад того, наскільки небезпечна для моряків робота на суднах під «чорним прапором» без колективного договору».
«Нехтування судновласників нормами безпеки на таких теплоходах призводить до таких страшних і непоправних наслідків», – додали в профспілці.
Раніше два палаючих у Чорному морі танкери MAESTRO і CANDY винесло течією до берегів Криму.
Напередодні в Міністерстві закордонних справ Туреччини підтвердили загибель чотирьох громадян країни в результаті вибуху і пожежі на танкерах біля берегів Криму. МЗС Індії повідомило про шість загиблих і шістьох зниклих громадян країни.
21 січня біля берегів Криму сталися вибухи і пожежа на двох танкерах MAESTRO і CANDY, що йшли під прапором Танзанії.
Танкер MAESTRO йшов у російський Темрюк, на його борту перебували 14 осіб – громадяни Туреччини та Індії. На борту танкера CANDY перебувало 17 осіб – також громадяни Туреччини та Індії. За словами українського журналіста Андрія Клименка, танкери належать турецькій компанії Milenyum Denizcilik Gemi, яка перебуває в «сирійському списку санкцій США».
Слідчий комітет Росії за фактом загибелі людей у результаті пожежі на танкерах біля берегів Криму порушив кримінальну справу за статтею «заподіяння смерті з необережності двом і більше особам».
Повідомлялося, що загинули 10 осіб, ще 12 вдалося врятувати. Постраждалих моряків доставили до Керченської міської лікарні №1 тільки ввечері 22 січня.
Танкери, на яких стався вибух і пожежа, були задіяні в незаконному перевезенні скрапленого газу до Сирії, стверджує Міністерство з питань тимчасово окупованих територій України.
З липня 2014 року уряд України офіційно припинив функціонування всіх портів анексованого Росією півострова, гавані Криму закриті для міжнародного судноплавства.
