У Краснодарі суд РФ визнав компанію «Кама Шиппінг» винною у недотриманні морських класифікаційних документів, які регламентують терміни навігації, що могло стати причиною катастрофи танкера «Волгонефть-212» у Керченській протоці 15 грудня минулого року.
Як повідомляють російські ЗМІ, ТОВ «Кама Шиппінг», яке є експлуатантом танкера, призначили штраф у розмірі 30 тисяч рублів (215 доларів). Суддя оголосив лише резолютивну частину рішення, мотивувальна буде відома пізніше, зазначає «Коммерсант».
Російська прокуратура пояснила, що претензії викликані тим, що компанія експлуатувала судна змішаного типу «річка-море» з порушеннями. Відомство зазначало, що такі судна мають обмежений район і сезон плавання, проте всупереч цим термінам «Волгонефть-212» продовжували експлуатувати в Азовському і Чорному морях.
«Судно з 30 листопада до моменту аварії не мало чинних судових документів Російського класифікаційного товариства. Сезон плавання було порушено, він закінчився ще в листопаді. Водночас, судно продовжило експлуатацію в Азовському та Чорному морях у грудні <…> 15 грудня судно стало зазнавати лиха та затонуло», – цитує «Интерфакс» слова представника прокуратури».
Як повідомляли Крим.Реалії, два танкери «Волгонефть» із мазутом зазнали аварії в Керченській протоці торік 15 грудня – за основною версією, через шторм.
Внаслідок аварії танкерів стався розлив нафтопродуктів. За даними російських ЗМІ, «Волгонефть-212» перевозив 4300 тонн мазуту. Shot і Baza стверджують, що приблизно стільки ж нафтопродуктів було на борту «Волгонефть-239».
Пізніше Морспасслужба Росії заявила, що в результаті аварії танкерів у Керченській протоці 15 грудня в Чорне море витекло 2,4 тисячі тонн нафтопродуктів.
У Мінекології України після аварії танкерів заявили, що розлив мазуту призведе до загибелі планктону, отруєння риб, морських птахів та інших живих організмів, забруднення донних відкладень і прибережних зон, що є середовищем проживання морської флори і фауни та порушення харчових ланцюгів, що призведе до довгострокових змін у біорозмаїтті регіону. У відомстві підрахували, що збитки екосистемі Чорного моря від катастрофи склали понад 14 млрд доларів.
Як заявив у коментарі Крим.Реалії доктор біологічних наук, зоолог Павло Гольдін, наслідки катастрофи танкерів РФ у Керченській протоці відчуватимуться щонайменше 20 років.
Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо встановити VPN.
