Доступність посилання

ТОП новини

Сітки, «хінкалі» та «мольберти» – волонтери поспішають очистити берег Капселя від мазуту до потепління


Пляж Меганом у бухті Капсел. Крим, березень 2025 року
Пляж Меганом у бухті Капсел. Крим, березень 2025 року

В бухті Капсель поблизу Судака волонтери намагаються очистити пляжі від мазутних забруднень до потепління, оскільки потім це буде набагато складніше, повідомляє кореспондент Крим.Реалії.

Як розповіла місцева волонтерка, часу на прибирання мазуту залишається зовсім небагато, незабаром погода стане теплою – мазутні «родзинки» в піску, що легко піддаються збору за прохолодної погоди, розтануть і на пляжах буде мазутно-пісочне місиво.

«У нас залишається ще кілька тижнів, щоби встигнути почистити максимально забруднені мазутом пляжі. При нагріванні на сонці мазут починає смердіти, продукувати шкідливі випари, робота тоді буде лише в респіраторі, все набагато буде складніше», – розповіла волонтерка на умовах анонімності.

Вона повідомила, що команда волонтерів працює за допомогою пристроїв, що дозволяють обійтися без масштабного вивезення забрудненого піску та гальки з пляжів.

«Ми використовуємо «мольберти» – пристосування для просіювання піску, завдяки їм у відходи йдуть лише уражені мазутом піщинки, чистий пісок залишається на пляжі. Для очищення гальки ми використовуємо «хінкалі» – замазучену гальку замотуємо в сітку та залишаємо на лінії прибою, таким чином хвиля змиває мазут із гальки, що залишається на сітці. Використані сітки утилізуємо, а чиста галька повертається на пляж. Також застосовуємо сітки для вилову мазуту, що прибивається хвилями до берега», – розповіла волонтерка.

Пляж Меганом у бухті Капсель. Крим, березень 2025 року
Пляж Меганом у бухті Капсель. Крим, березень 2025 року

Волонтерка зазначила, що їхній невеликій команді потрібна допомога від російської адміністрації Судака, насамперед, із людським ресурсом, але цієї допомоги немає.

Як повідомляли Крим.Реалії, два танкери «Волгонефть» із мазутом зазнали аварії в Керченській протоці торік 15 грудня – за основною версією, через шторм.

Внаслідок аварії танкерів стався розлив нафтопродуктів. За даними російських ЗМІ, «Волгонефть-212» перевозив 4300 тонн мазуту. Shot і Baza стверджують, що приблизно стільки ж нафтопродуктів було на борту «Волгонефть-239».

Пізніше Морспасслужба Росії заявила, що в результаті аварії танкерів у Керченській протоці 15 грудня в Чорне море витекло 2,4 тисячі тонн нафтопродуктів.

У Мінекології України після аварії танкерів заявили, що розлив мазуту призведе до загибелі планктону, отруєння риб, морських птахів та інших живих організмів, забруднення донних відкладень і прибережних зон, що є середовищем проживання морської флори і фауни та порушення харчових ланцюгів, що призведе до довгострокових змін у біорозмаїтті регіону. У відомстві підрахували, що збитки екосистемі Чорного моря від катастрофи склали понад 14 млрд доларів.

Як заявив у коментарі Крим.Реалії доктор біологічних наук, зоолог Павло Гольдін, наслідки катастрофи танкерів РФ у Керченській протоці відчуватимуться щонайменше 20 років.

Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо встановити VPN.

Новини без блокування і цензури! Встановити додаток Крим.Реалії для iOS і Android.
XS
SM
MD
LG