У Керчі повідомляють про тяжке становище, в якому опинилися дванадцять моряків судна «Moryak», яке судновласник кинув, не виплативши зарплату морякам. Про це 14 листопада повідомляє Російський союз моряків.
Відзначається, що серед членів екіпажу – громадяни України, Росії й один громадянин Сирії, морякам заборгували понад 88 тисяч доларів зарплати.
На сайті Мarine Тraffic, який у реальному часі відстежує переміщення суден у всьому світі, вказується, що судно «Moryak» під прапором Палау (IMO 8881266) перебуває в цей момент у керченському протоці, неподалік від анексованої Керчі.
На сайті Російського союзу моряків повідомляється, що члени екіпажу судна звернулися до інспектора ITF (Міжнародна федерація транспортників) у Новоросійську Ольги Ананьїної з проханням про допомогу.
«Судно вийшло 18 вересня через Севастополь у напрямку турецького порту Бандирма з вантажем льону вагою 1400 тонн. Коли «Moryak» дійшов до Босфору, від судновласника надійшло розпорядження слідувати до Керченської протоки, де теплохід перебував до цих пір», – йдеться в повідомленні
За словами членів екіпажу, на кораблі – перебої з водою, закінчилися продукти, у моряків немає можливості зійти на берег, оскільки судно стоїть в протоці в 12 милях від берега, а судновласник не хоче оплачувати витрати агента й портові внески.
«Зарплата, згідно з відомістю, підписаною капітаном судна, не виплачувалася з березня. Контракти на борту тільки у двох членів екіпажу, так і контрактами їх складно назвати, оскільки вони абсолютно не відповідають вимогам міжнародного законодавства», – заявила Ольга Ананьїна.
Вона стверджує, що представники страхового клубу British Steamship оплатили закупівлю продуктів на судно, але їх поки не виходить доставити на борт, оскільки для судна закритий кордон.
Коментарів судновласника на цей момент немає. Український МЗС поки не коментує повідомлення про складне становище українських моряків на борту судна в включеному Криму.
Керівництво палати судноплавства торгово-промислової палати Туреччини на початку жовтня 2017 направило суб'єктам морських перевезень і портового бізнесу циркулярний лист «Певні принципи судноплавства в регіонах Чорного моря і Криму». Турецьких портів, морських агентів, операторам і судновласникам офіційно повідомили про те, що «суду, що прибувають із регіону анексованого Росією Криму та його портів, не пропускаються до Туреччини, а дозвіл на відплиття з портів цього регіону не надається».
