Російська авіакомпанія «Аерофлот» визнала, що «трохи скоротила» провізну ємність у напрямку Криму. Про це йдеться в повідомленні прес-служби авіаперевізника.
«Аерофлот», як і раніше в літньому розкладі, виконуватиме десять рейсів на добу. На даний момент «Аерофлот» незначно скоротив провізну ємність на цьому напрямку на 1,5%, поставивши літаки меншої розмірності. Це сталося через об'єктивне зниження попиту на авіаперевезення до Криму у зв'язку з запуском Керченського мосту», – йдеться в повідомленні.
Також в авіакомпанії заявили, що у напрямку до Сімферополя реалізується соціальна програма «плоских тарифів». За даними перевізника, «скористатися «плоскими тарифами» може будь-який пасажир без будь-яких обмежень».
«За цим тарифом можна придбати квиток в економічний клас обслуговування за фіксованою ціною. Так, вартість квитка за маршрутом Москва-Сімферополь-Москва складе 9350 рублів (3945 гривень – КР) або 5610 рублів в один бік, включаючи такси і збори», – йдеться в повідомленні.
У той же час «Аерофлот» стверджує, що не збирається підвищувати ціни на квитки в економ-класі до Криму на власні рейси і не скорочуватиме кількість рейсів до аеропорту Сімферополя.
Напередодні видання «Коммерсант» повідомляло, що російські авіакомпанії скоротили літні плани по рейсам до анексованого Криму на 551 тисячу пасажирів, або 22,2%. Минулого року в літній сезон на напрямку виставили 2,7 мільйона крісел, а цього року – 2,1 мільйона.
Мінкурортів Криму стверджує, що російські авіакомпанії цього сезону зберегли на торішньому рівні вартість авіаперельотів на півострові.
16 квітня російська влада Криму ввела в експлуатацію новий аеровокзальний комплекс аеропорту «Сімферополь».
У травні підконтрольний Кремлю глава Криму Сергій Аксенов (Аксьонов) доручив міністру транспорту Криму Юрію Овсянникову знизити ціни на перельоти в аеропорту «Сімферополь».
Після анексії півострова Росією в березні 2014 року кримські аеропорти були закриті рішенням уряду України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил.
Станом на жовтень 2017 року, після анексії іноземні літаки близько 13 тисяч разів порушили повітряний простір України, здійснюючи регулярні міжнародні рейси на територію Криму.
