Паливна криза в анексованому Криму: дефіцит пального зростає через атаки українських дронів (фотогалерея)

Черга автомобілів біля АЗС в Євпаторії, Крим, 3 червня 2026 року.

Кадри з окупованого Росією Криму свідчать про збільшення дефіциту пального на тлі кампанії України, спрямованої проти російського виробництва та логістики пального

Люди записуються в список очікування на пальне на заправній станції в Севастополі, 1 червня 2026 року.

З кінця травня продаж пального в Криму обмежили до 20 літрів на автомобіль, а наливати пальне в каністри заборонено

Горить бензовоз на Мелітопольській трасі, що веде від російського кордону до Криму. Знімок опублікував 422-й окремий полк безпілотних систем 2 червня 2026 року.

Крим особливо сильно постраждав від дефіциту пального, що виник у результаті ударів українських далекобійних дронів по російських нафтопереробних об’єктах та ударів middle strike дронів по російських логістичних об’єктах на відстані 30-200 кілометрів від лінії фронту

На кадрі з аматорського відео видно американський дрон-камікадзе Hornet, що летить на низькій висоті вздовж шосе на окупованій Росією території. Згодом дрон різко змінив курс і вибухнув неподалік.

Україна застосовує дрони-камікадзе літакового типу для ударів середньої дальності, зокрема Hornet, з функціями штучного інтелекту, які здатні автоматично визначати потенційні цілі, як-от паливні автоцистерни

Табло з цінами на пальне в Євпаторії, 1 червня 2026 року. Призначений Росією глава Севастополя Михайло Развожаєв 4 червня повідомив у своєму дописі в телеграм-каналі, що за ніч автоцистерни з пальним не змогли дістатися до міста

Табло з цінами на пальне в Євпаторії, 3 червня 2026 року. «Стояти в чергах [за пальним] тепер немає сенсу», – написав Развожаєв у дописі від 4 червня, додавши, що «зараз надзвичайно важливо зберігати спокій і не панікувати»