Міжнародні оглядачі висловлюють співчуття з приводу літака української авіакомпанії МАУ Boeing 737, який зазнав катастрофи невдовзі після вильоту з Тегерану.
Деякі з них висувають свої версії причин авіакатастрофи, які суперечать попередньо заявленим іранським даним про технічні причини. Переважають припущення, що інцидент стався внаслідок збиття літака ракетою.
Провідні західні ЗМІ не квапляться пов’язувати падіння літака з конфліктом між США та Іраном. Також нагадують, що з літаками моделі Boeing 737 у компанії проблеми були вже давно.
Фінансові складнощі МАУ
Міжнародні авіалінії України належать українському олігархові Ігорю Коломойському, і компанія стикається з фінансовими складнощами, зауважує колишній речник місії ОБСЄ в Україні Майкл Боцюрків.
«Літак рейсу PS752, що прямував до Києва, пролетів менш ніж чотири хвилини, перш ніж розбився. Боїнгу 737-NG було близько 3,5 років», – написав Боцюрків в окремому дописі.
#BREAKING Ukrainian Airlines @fly_uia plane crashes in Tehran shortly after takeoff. The airline is owned by Ukraine oligarch Igor Kolomoyskyi and is being squeezed by financial pressure https://t.co/RK3hheBb3C
— Michael Bociurkiw (@WorldAffairsPro) January 8, 2020
«Авіакатастрофа може зачепити за живе політику України, адже МАУ через мережу офшорів частково належить Коломойському, який має тісні зв’язки з президентом України Володимиром Зеленським», – пише газета The New York Times.
«Не вірю у збіг»
Деякі міжнародні оглядачі висловили сумніви щодо того, що причиною авіакатастрофи поблизу Тегерана стала технічна несправність двигуна. (У МАУ заявили, що літак «Боїнг» 737-800, який розбився в Ірані 8 січня, був справний, – ред.)
Серед них – західний політолог Тарас Кузьо, який написав: «Знову MH-17? Літак Міжнародних авіаліній України був збитий іранською повітряною ракетою. Чи це збіг, що Іран заодне з Росією, а Путін якраз відвідує Сирію? Я не вірю у збіг».
MH17 ALL OVER AGAIN? Ukraine International Airlines brought down by Iranian surface to air missile (s). Is it a coincidence that Iran is in bed with Russia and Putin is visiting Syria I don%27t believe in coincidences. https://t.co/PNlp09FZt2
— Taras Kuzio 🇬🇧🇮🇪🇪🇺🇺🇦 (@TarasKuzio) January 8, 2020
Іран не віддає «чорні ящики»
Окремо Кузьо запитує: «Що таке приховують іранці, щоб не віддавати «чорні ящики» з українських літаків?»
What have the Iranians got to hide in not releasing the Ukrainian planes black box?https://t.co/6ZBMFq9wpt
— Taras Kuzio 🇬🇧🇮🇪🇪🇺🇺🇦 (@TarasKuzio) January 8, 2020
Українська служба ВВС публікує твіт кореспондента ВВС з питань транспорту Тома Барріджа, який пише, що набір висоти після зльоту «Боїнга» йшов нормально, але на висоті 2400 метрів дані про літак раптово зникли.
«Заяви про відмову двигуна здаються передчасними», – пише Баррідж.
The data shows the aircraft’s climb after take off was normal. At nearly 8000 feet the plane’s data suddenly disappears. This is unusual and suggests some type of catastrophic incident on the plane. Not clear what caused that incident. Claims of engine failure feel premature. https://t.co/k3Li8h05iK
— Tom Burridge (@TomBurridgebbc) January 8, 2020
Серед тих, хто сумнівається, що несправність двигуна стала причиною інциденту літака МАУ також і німецький оглядач Юліан Рьопке, який вказує на те, що літак поступово набирав висоту і швидкість, а потім різко зазнав краху.
#PS752 was➡️Steadily gaining altitude over Tehran,➡️Steadily speeding (to 510 km/h) to its last second,➡️Filmed crashing to the ground in a fire ball,➡️Looks like being pierced from outside in aftermath footage."Technical error" extremely unlikely.Good morning @ all & WTF?! pic.twitter.com/hY3KzcRPr9
— Julian Röpcke (@JulianRoepcke) January 8, 2020
Київ сам не впевнений
Російський оглядач і колумніст Леонід Рагозін, підсумовуючи реакцію української сторони на авіакатастрофу, припустив, що вона сама до кінця не впевнена у тому, що причиною інциденту стала технічна несправність, і «розглядатиме серйозно і інші теорії. Позиція Канади дуже важлива, враховуючи велику кількість загиблих канадців».
Summing up Ukrainian reaction, it appears that Kiev is not entirely convinced about technical failure as the cause of Tehran crash and will look into other theories seriously. Canada’s position is very important, given large number of Canadian casualties.
— Leonid Ragozin (@leonidragozin) January 8, 2020
Посольство змінило повідомлення
Низка оглядачів, зокрема кореспондент видання Independent Олівер Керол, звернули увагу на те, що Посольство України в Ірані змінило повідомлення про авіакатастрофу українського літака поблизу аеропорту Тегерана.
Спочатку у повідомленні було вказано, що за інформацією, наданою іранською стороною, причиною катастрофи українського «Боїнга» стала аварія двигуна, версія теракту чи ракетної атаки виключається. Наразі ця інформація в повідомленні замінена наступною: «Інформація щодо причин авіакатастрофи з’ясовується комісією. Будь-які заяви щодо причин аварії до рішення комісії не носять офіційного характеру».
Also v. interesting is fact that statement fm Ukraine’s Iranian embassy has vanished. That statement suggested tech malfunction the likely cause of #planecrash — ruling out terrorist attack or missile strike are. Now there is no statement at all on embassy site.
— Oliver Carroll (@olliecarroll) January 8, 2020
«Дуже неправдоподібно»
«Дуже неправдоподібно виглядає, що Боїнг українських авіаліній, якому 3,5 роки, впав би з неба одразу після зльоту у Тегерані. Більш ймовірно, що це був ракетний удар із землі», – вважає естонський політичний діяч Іллімар Лепік фон Вірен.
Seems highly unlikely that the 3,5 year old Ukrainian Airlines Boeing plane would fall out of the sky just after departure from Tehran. Seems more like a surface-to-air missile attack. pic.twitter.com/n8twBrmHzM
— IllimarLepikvonWirén (@iLepikVonWiren) January 8, 2020
Деякі оглядачі, наприклад Джаред Коен, наголошують на величезній кількості спекуляцій. «Безпека людей не є проблемою в контексті Ірану проти Америки, мова йде про життя невинних мирних жителів», – написав він.
There is more speculation about what happened to the Boeing 737 in #Iran and shockingly few people inquiring as to the fate of the passengers on board. Let us pray for the lives of passengers. Their safety is not an #IranvsUSA issue, it is about the lives of innocent civilians.
— Jared Cohen (@JaredCohen) January 8, 2020
Зв’язок із конфліктом США-Іран
Але пов’язувати інцидент з контекстом конфлікту, який виник між США та Іраном, квапляться не всі.
«Катастрофа в середу збіглася з тим, що іранські сили запустили понад десяток балістичних ракет проти двох військових баз в Іраку, де розміщуються американські війська. Це відповідь на американський авіаудар, який убив іранського командувача елітними силами «Кудс». Незрозуміло, чи ці події пов’язані, але американським пасажирським авіалайнерам заборонили літати над Іраном через ризик, що їх можна буде помилково сприйняти за військовий літак», – йдеться в статті видання Washington Post.
Не перший крах Boeing
Провідні міжнародні ЗМІ, повідомляючи про авіакатастрофу, звернули увагу на загальну проблему з моделлю літаків Boeing 737.
«[Компанія] Boeing перебуває під пильною увагою після аварії двох її літаків моделей 737 Max менш ніж за п’ять місяців, під час яких загинуло сумарно 346 людей. Модель Max відкликали у різних країнах світу з березня, що створило кризу для компанії і призвело до звільнення керівника», – йдеться в статті американської газети The New York Times.
«Поки компанія намагається виправити проблеми з Max…у літака з’явилися нові безпекові ризики, які компанії, ймовірно, також треба буде оцінити і в моделі 737 NG. Boeing 737-800 також є варіантом моделі 737 NG», – пише газета.
A Ukrainian Boeing 737-800 carrying at least 170 people on Wednesday crashed shortly after takeoff from Tehran.Full story: https://t.co/WDaqLuM0LC pic.twitter.com/UjRgjvSWns
— NYT Graphics (@nytgraphics) January 8, 2020
«Американський авіагігант все ще відчуває наслідки двох катастроф з літаками моделі 737 Max, в яких загинуло 346 людей…Компанія бореться із затримками та іншими проблемами, щоб повернути літаки в повітря», – пояснюють в статті телеканалу CNN.
«Просто жахливо»
«Дуже сумно. Не впевнений, як розслідувачі з Боїнгом впораються з цим. Можливо, вікно для примирення між США та Іраном?», – запитує західний економіст Тімоті Еш.
Very sad - not sure how flight investigators from Boeing will manage this. Maybe a window for reconciliation between the US and Iran? https://t.co/8yGjMJmRBv
— Timothy Ash (@tashecon) January 8, 2020
«Кошмарні новини», – коментує інцидент аналітик з Канади Аріяна Ґіць.
Horrendous news. A Ukrainian Boeing airplane carrying 180 passengers and crew is reported to have crashed near the airport in Tehran shortly after take off.
— ArianaGic/Аріянॳць (@GicAriana) January 8, 2020
«Просто жахливо», – коротко прокоментував авіакатастрофу Балаж Ярабік, непостійний науковий співробітник Фонду Карнеґі за міжнародний мир.
Simply terrible https://t.co/HwQCg23MgI
— Balazs Jarabik (@BalazsJarabik) January 8, 2020