В анексованому РФ Криму поглиблюються проблеми в різних сферах через удари Сил оборони України по логістиці РФ. За кілька днів помітно ускладнилася ситуація з пальним. У курортних регіонах помітно спорожніли вулиці – транспорту немає, попри сезон. Триває ажіотаж у продуктових магазинах. Місцева російська влада намагається регулювати ситуацію, але поки що помітних результатів немає. Крим.Реалії стежать за ситуацією. Що відбувається на Кримському півострові, розповідаємо в нашому матеріалі.
Наприкінці травня Сили оборони України почали систематично обстрілювати ділянки траси «сухопутного коридору», задіяні у військовій та цивільній логістиці РФ. Зокрема, під вогонь потрапляють російська військова техника, вантажівки та бензовози. У червні українські сили двічі завдали удару по автомобільному мосту Чонгар – маршруту постачання російських військ у Херсонській та Запорізькій областях.
11 червня українські пабліки повідомили про удари по автомобільних мостах в Армянську та Красноперекопську. Пошкодили міст на Арабатську стрілку на дорозі з Херсонської області України до Криму, яку Росія теж задіює для військової та цивільної логістики.
Це безпосередньо впливає на ситуацію в Криму, де накопичуються проблеми.
«Тіньовий ринок» пального та кінні таксі
Серйозним викликом для російської влади в Криму став дефіцит пального. Подолати його не вдається з початку червня, коли для російських бензовозів стали проблематичними вільні рейси на півострів.
«На жаль, наразі в повному обсязі задовольнити потребу в пальному неможливо», – визнає російський глава Криму Сергій Аксьонов (за документами – Аксенов).
Сергій Аксьонов
Для туристів, які застрягли в Криму через паливну кризу, запустили телефонну «гарячу лінію» Міністерства курортів і туризму російського уряду Криму. Чиновники обіцяють заправити їх на певних АЗС.
Також Сергій Аксьонов пообіцяв налагодити роботу громадського транспорту в Криму після того, як днями 400 автобусів не вийшли на маршрути через дефіцит пального.
«Розклад руху громадського транспорту має дотримуватися повною мірою», – заявляє він.
Черга на маршрутку в Криму, архівне фото
Але в містах Криму досі не вистачає транспорту на маршрутах. Люди змушені ходити на роботу пішки або їздити на велосипедах. Зріс попит на оренду електромобілів, стверджує російський телеграм-канал «Осторожно, новости!».
У Білогірську місцеві почали використовувати традиції ХІХ століття – коней із візками як таксі, стверджує голова правління Кримськотатарського ресурсного центру Ескендер Барієв.
На тлі паливної кризи в Криму з’явився «тіньовий ринок», на якому бензин пропонують за триразовою ціною.
Російська влада Криму закликає людей не панікувати і не створювати ажіотаж. Але від цього черги з охочих дістати пальне не зменшуються.
Полювання за QR-кодами
У Криму намагаються боротися з дефіцитом пального різними методами. У Севастополі місцева російська влада пропонує для цього QR-коди, які дозволяють раз на тиждень заправити 20 літрів пального на певних АЗС. Але ці QR-коди генеруються лише в російському месенджері «Max», віднедавна недоступному для користувачів айфонів. Встигнути отримати їх вдається далеко не всім охочим, а навіть якщо й вдалося отримати омріяний QR-код, скористатися ним виходить не завжди, оскільки він швидко анулюється.
Черга на АЗС у Криму, архівне фото
Російський глава Севастополя Михайло Развожаєв керує процесом практично вручну.
«Якщо ви отримали код увечері в суботу та неділю та з якихось причин не встигли ним скористатися – враховуйте, що код уже анульовано, їхати на заправку і стояти в черзі немає сенсу. Перш ніж їхати на заправку, перевірте доступність пального», – пояснює він уранці 10 червня.
А вже вночі того ж дня він повідомив, що нової партії QR-кодів не буде, оскільки «бензовози в місто не змогли прийти».
Навіщо потрібен Крим узагалі, якщо нікуди не можна поїхати, дихати цим повітрям, бачити море?Жителька Севастополя
Така нестабільна ситуація змушує декого залишати місто.
«Усе, їду я із Севастополя. Коли тобі кажуть, що ти мусиш після роботи весь свій вільний час скролити Max, щоб упіймати QR-код, і лише після цього я можу заправитися… А навіщо потрібен Крим узагалі, якщо нікуди не можна поїхати, дихати цим повітрям, бачити море? Я не розумію. Їду. Сподіваюся, що міст (Керченський – КР) не підірвуть до мого від'їзду», – каже жителька Севастополя.
«Ситуація важка, але жах ще попереду»
Від початку червня в Криму спостерігається продуктовий ажіотаж – на тлі українських ударів по логістиці РФ кримчани намагаються створити запаси на випадок, якщо постачання з Росії буде заблоковано.
Російська влада Криму називає безпідставним продуктовий ажіотаж у регіоні. Вона стверджує, що Кримський півострів повністю забезпечений соціально значущими товарами, а частина продовольства виробляється в регіоні.
У Міністерстві промисловості й торгівлі російського уряду Криму організували заправку автомобілів логістичних і дистриб'юторських компаній, ритейлу, торговельних мереж, стверджує Сергій Аксьонов. У пріоритеті, за його словами, забезпечення постачання будівельних, продовольчих товарів, а також лікарських препаратів.
Порожні ємності для цукру в магазині «Доброцен» у Білогірську, червень 2026 року
Попри запевнення чиновників, що ситуація в Криму – під контролем, у позитивні сценарії не вірять навіть у Z-спільноті.
Підприємець із Москви, провоєнний блогер Олександр Сергєєв (Горний), який живе в Криму з 2014 року, допускає, що до ударів по логістиці можуть додатися атаки по об'єктах кримської енергетики.
Тенденції лише до погіршення ситуації в Криму не тільки з пальним, а й із безпекоюОлександр Сергєєв (Горний)
«Тенденції лише до погіршення ситуації в Криму не тільки з пальним, а й із безпекою. Можна бути сліпим і не помічати того, що відбувається, є корисні ідіоти, які не аналізують ситуацію, а розповідають, що в Криму тепло і море прогрівається. Є негідники, які це роблять за командою, а є ті, хто робить це банально через свою тупість задарма. Увесь жах ще попереду. Упевнений, будуть потужні атаки на електропідстанції та об’єкти критичної логістичної інфраструктури. Противник винахідливий, креативний і від цього він складніший. Тож, на жаль, ситуація важка. Як готуватися? Бути готовим до автономного режиму виживання», – заявляє він у своєму блозі.
Олександр Сергєєв (Горний)
Блогер зазначає, що ситуация в Криму «дуже погана, але багато хто цього не розуміє». Він рекомендує кримчанам готуватися до поганих сценаріїв і готуватися до автономного виживання: зробити запас ліків, води, консервів, пального, а також обладнати свої будинки й дачі пічками, сонячними батареями, вітрогенераторами та ручним інструментом.
Сили оборони України анонсують продовження ударів по російському «сухопутному коридору» до Криму, а також по військових і паливних об’єктах усередині півострова.