Сімферополь – Продуктова криза в Криму стає все помітнішою. І хоча ринки повні товарів власного виробництва за більш-менш прийнятними цінами, за винятком ряду найменувань, в супермаркетах ситуація інша. І багато в чому пов'язана вона з проблемами доставки продуктів на півострів.
За інформацією аналітиків, в останні два місяці вартість доставки продуктів до Криму з материка зросла для українських постачальників на 50% в порівнянні з доокупаційним періодом. Це сталося в результаті зміни транспортних схем, відсутності зворотних поставок з півострова на материк, а також через вимушений простій фур на кордоні. Терміни доставки збільшилися приблизно в 1,5-2 рази. Іноді на кордоні фурам доводиться стояти і кілька днів. Це означає, що багато продуктів дорогою просто псуються.
Крім того, в ряді випадків рітейлерам доводиться повертати товар, тому що на кордоні фури розвертають назад. Всі пам'ятають введену в Росії заборону на ряд продуктів з України.
Генеральний директор компанії «ФМ Ложістік Дніпро» Андрій Нестеренко зазначає: «В цей час чітко видно наступні тенденції ринку: всі перевезення з Києва зросли в ціні на 20-40% залежно від напрямку; в ряді випадків наступило повне припинення поставок до Криму і на схід країни; спостерігається дефіцит транспорту».
У зв'язку з виниклими труднощами багато рітейлерів просто відмовляються від організації поставок на півострів. Ті ж, хто поки цього не зробив, змушені переплачувати за доставку в 1,5 рази, що неминуче позначається на кінцевій ціні продуктів.
Зокрема, з подібними проблемами зіткнулася компанія Fozzy Group, яка володіє мережею супермаркетів «Сільпо». В адміністрації відзначають, що завозити товари з материка з кожним днем стає все складніше.
«Наші витрати на доставку товару виросли колосально не тільки тому, що ціна на паливо зросла майже в два рази, але й тому, що машини іноді знаходяться по 15 годин на кордоні. Буває й таке, що їх взагалі в силу яких-небудь причин не пускають до Криму, вони розвертаються і розвантажуються в найближчих магазинах на материку. Природно, що величезна кількість товару списується і пропадає», – зазначають у компанії.
Крім того, адміністрація «Сільпо» стикається з труднощами, а іноді з неможливістю переказувати виручку на материк, де необхідно розраховуватися з постачальниками, через що тепер взагалі не може нічого гарантувати своїм покупцям. «Враховуючи хаотичність поставок більшості торгівельних організацій, ми не можемо спрогнозувати, що завтра несподівано виметуть з полиць, відповідно, не можемо гарантувати постійну наявність навіть того товару, який поки що може перетнути кордон», – продовжують в компанії.
Проблема, дійсно, має місце, підтверджує генеральний директор компанії «Е.С. Консалтинг» Олександра Томашевська. Справа в тому, що українська юридична особа не може відсилати гроші на материкову Україну в рублях, а з 1 червня розрахунки в іншій валюті на півострові заборонені. Тому при розрахунках бізнесмени часто користуються послугами російських посередників, які купують продукцію в українського постачальника, а потім перепостачають її на півострів. З цієї схеми випливає, що товар необхідно спочатку вивезти за межі України і тільки потім завезти в Крим. А це ще збільшує час транспортування та його вартість, зокрема за рахунок переплати посередникам.
Продавці вирішують зазначені проблеми по-різному. Хтось скорочує асортимент продукції, що ввозиться, що є одним з найбільш очевидних варіантів знизити ризики псування товару без вживання радикальних заходів. «Асортимент продукції стрімко скорочується», – констатує директор з дистрибуції молочної продукції компанії «Магістраль» Олександр Михайлов (цитується за «Капіталом»). Він визнає, що на півострові спостерігаються перебої з постачанням абсолютно всіх груп товарів.
Низка продавців з часом приходить до висновку, що діяльність на півострові потрібно зупинити і позбавити себе, таким чином, головного болю раз і назавжди. Зокрема, такий варіант вже розглядають в Fozzy Group.
Варто відзначити, що супермаркети «Сільпо» – одні з небагатьох, які поки що вижили на півострові, зберігши свої українські корені. Відхід з ринку українських продавців ознаменує кінець одного з етапів перехідного періоду на продовольчому ринку Криму, після якого, ймовірно, почнеться сувора епоха російських товарів, які багатьом виявляться просто не по кишені.
За інформацією аналітиків, в останні два місяці вартість доставки продуктів до Криму з материка зросла для українських постачальників на 50% в порівнянні з доокупаційним періодом. Це сталося в результаті зміни транспортних схем, відсутності зворотних поставок з півострова на материк, а також через вимушений простій фур на кордоні. Терміни доставки збільшилися приблизно в 1,5-2 рази. Іноді на кордоні фурам доводиться стояти і кілька днів. Це означає, що багато продуктів дорогою просто псуються.
Крім того, в ряді випадків рітейлерам доводиться повертати товар, тому що на кордоні фури розвертають назад. Всі пам'ятають введену в Росії заборону на ряд продуктів з України.
Генеральний директор компанії «ФМ Ложістік Дніпро» Андрій Нестеренко зазначає: «В цей час чітко видно наступні тенденції ринку: всі перевезення з Києва зросли в ціні на 20-40% залежно від напрямку; в ряді випадків наступило повне припинення поставок до Криму і на схід країни; спостерігається дефіцит транспорту».
У зв'язку з виниклими труднощами багато рітейлерів просто відмовляються від організації поставок на півострів. Ті ж, хто поки цього не зробив, змушені переплачувати за доставку в 1,5 рази, що неминуче позначається на кінцевій ціні продуктів.
Зокрема, з подібними проблемами зіткнулася компанія Fozzy Group, яка володіє мережею супермаркетів «Сільпо». В адміністрації відзначають, що завозити товари з материка з кожним днем стає все складніше.
«Наші витрати на доставку товару виросли колосально не тільки тому, що ціна на паливо зросла майже в два рази, але й тому, що машини іноді знаходяться по 15 годин на кордоні. Буває й таке, що їх взагалі в силу яких-небудь причин не пускають до Криму, вони розвертаються і розвантажуються в найближчих магазинах на материку. Природно, що величезна кількість товару списується і пропадає», – зазначають у компанії.
Крім того, адміністрація «Сільпо» стикається з труднощами, а іноді з неможливістю переказувати виручку на материк, де необхідно розраховуватися з постачальниками, через що тепер взагалі не може нічого гарантувати своїм покупцям. «Враховуючи хаотичність поставок більшості торгівельних організацій, ми не можемо спрогнозувати, що завтра несподівано виметуть з полиць, відповідно, не можемо гарантувати постійну наявність навіть того товару, який поки що може перетнути кордон», – продовжують в компанії.
Проблема, дійсно, має місце, підтверджує генеральний директор компанії «Е.С. Консалтинг» Олександра Томашевська. Справа в тому, що українська юридична особа не може відсилати гроші на материкову Україну в рублях, а з 1 червня розрахунки в іншій валюті на півострові заборонені. Тому при розрахунках бізнесмени часто користуються послугами російських посередників, які купують
Низка продавців з часом приходить до висновку, що діяльність на півострові потрібно зупинити і позбавити себе, таким чином, головного болю раз і назавжди.
Продавці вирішують зазначені проблеми по-різному. Хтось скорочує асортимент продукції, що ввозиться, що є одним з найбільш очевидних варіантів знизити ризики псування товару без вживання радикальних заходів. «Асортимент продукції стрімко скорочується», – констатує директор з дистрибуції молочної продукції компанії «Магістраль» Олександр Михайлов (цитується за «Капіталом»). Він визнає, що на півострові спостерігаються перебої з постачанням абсолютно всіх груп товарів.
Низка продавців з часом приходить до висновку, що діяльність на півострові потрібно зупинити і позбавити себе, таким чином, головного болю раз і назавжди. Зокрема, такий варіант вже розглядають в Fozzy Group.
Варто відзначити, що супермаркети «Сільпо» – одні з небагатьох, які поки що вижили на півострові, зберігши свої українські корені. Відхід з ринку українських продавців ознаменує кінець одного з етапів перехідного періоду на продовольчому ринку Криму, після якого, ймовірно, почнеться сувора епоха російських товарів, які багатьом виявляться просто не по кишені.