Керч – Кримчани позбавлені можливості отримувати і відправляти посилки на материк. Українські транспортні компанії зараз працюють тільки з юридичними особами, оформляючи їхні вантажі в експортному або імпортному режимі. Тому до послуг пересічних кримчан тепер лише російські перевізники і доставка з Росії. Транспортні компанії активно налагоджують роботу з Кримом, але поки здійснюють доставку тільки у великі міста півострова. При цьому терміни доставки не завжди залежать від відстані між відправником та одержувачем. Вантаж, наприклад, з Краснодара в Сімферополь, може спочатку поїхати в Москву. Ціна, відповідно, в декілька разів вища за звичну, «українську».
Андрій К. вже другий тиждень обдзвонює знайомих з материка з питанням, чи не їде хто з них до Криму. Хлопець перебрався до батьків у Керч, але забрати речі з Києва не може: транспортні компанії не працюють з приватними особами.
«Ні «Ін-тайм», ні «Делівері» не працюють. Ось шукаю людей, хто міг би допомогти», – розповів молодий чоловік.
Компанія «Ін-тайм» в черговий раз призупинила прийом і відправку вантажів до Криму близько двох тижнів тому. «Делівері» не працює з фізособами з початку жовтня. Відправити посилку на півострів можуть тільки фірми і підприємства – оформлення вантажів юридичних осіб йде згідно з Законом України «Про створення вільної економічної зони «Крим» та особливості здійснення економічної діяльності на тимчасово окупованій території України» з наданням повного пакету документів. Це означає, що всі вантажі, що приймаються до відправлення, проходять митне оформлення.
Ще в середині жовтня, після чергової перерви, в «Ін-таймі» почали приймати від приватних осіб посилки вагою не більше десяти кілограмів і підняли тарифи на пересилання майже вдвічі. Але через тиждень роботу з півостровом призупинили. У «Делівері» взагалі запропонували дочекатися початку листопада, коли ситуація, на думку представників компанії, може змінитися.
Але бізнес не став чекати і почав всіляко шукати шляхи виходу із глухого кута. Ті українські інтернет-магазини, які ще не поставили жирний хрест на клієнтах з Криму, вдалися до послуг «своїх» перевізників: товари в Крим вони возять раз або два на тиждень, залежно від замовлень. Націнка до кожної замовленої речі при цьому становить додатково 30-40 рублів. Одеські підприємці замовлення з Криму передають маршрутками з ринку «7 кілометр».
Кримчанам пропонують отримувати посилки тільки з Росії
Втім, посилення контролю на кордоні з материковою Україною і поступовий відхід з Криму українських перевізників супроводжується активним розвитком на півострові мережі представництв російських транспортних компаній. Щоб зберегти місцевий бізнес і «побутовий добробут громадян», вони пропонують кримчанам налагоджувати нові господарські зв'язки з континентальною Росією.
«На цей момент через закриття кордонів з Україною зруйновані господарські зв'язки кримчан, що ставить під загрозу збереження місцевого бізнесу, а також побутовий добробут громадян. Місія компанії «КИТ»: налагодити в найкоротші терміни нові господарські відносини між кримчанами і бізнесом Росії», – йдеться на сайті російської компанії «Кит», яка вже обзавелася досить великою мережею відділень у Криму.
Ще кілька тижнів тому посилка, відправлена в Керч з материка, могла обійтися лише в шістдесят рублів, після підвищення тарифів – максимум у сто п'ятдесят
Представництва компанії вже є в Алушті, Армянську, Джанкої, Красноперекопську, Керчі, Євпаторії, Феодосії, Сімферополі, Севастополі та Ялті. Тарифи дещо вищі за звичні ціни українських перевізників. Мінімальна вартість доставки вантажу, наприклад, з Краснодара в Сімферополь або Севастополь – від двохсот рублів, у Керч – від трьохсот за відправлення з мінімальною вагою. Ще кілька тижнів тому посилка, відправлена в Керч з материка, могла обійтися лише в шістдесят рублів, після підвищення тарифів – максимум у сто п'ятдесят.
Ще вищі розцінки у «M-ТрансЛайн». Невелику посилку вагою в півкілограма з Краснодара компанія доставить у Сімферополь за 400 рублів, у Севастополь за 500. Приблизно стільки ж коштує і доставка з Москви. Набагато вищі тарифи на вантажоперевезення Кримом. За відстань у сорок п'ять кілометрів від Сімферополя до Алушти перевізник бере 1600 рублів, за перевезення з Сімферополя до Керчі (209 км) – 4550 рублів.
«Ви живете в Краснодарі, Новосибірську, Дербенті, Ростові-на-Дону, Москві, Махачкалі або іншому місті? Ваше місце перебування не має значення! Звідусіль, де є офіси нашої компанії, щодня виїжджатимуть автофури в кримські міста. Тому ви можете розраховувати на якнайшвидшу доставку, незалежно від того, співпрацюєте ви з бізнес-партнерами в цьому регіоні чи відсилаєте подарунок родичу», – йдеться в рекламному зверненні до клієнтів на сайті компанії.
Ближче не означає швидше
Компанія «НЛС – нові логістичні системи» за доставку невеликого пакета розміром 20 на 15 см, шириною в два сантиметри і вагою в триста грамів бере мінімальну ціну – 895 рублів. Причому, за словами представника компанії, абсолютно не обов'язково, що вантаж, відправлений до Керчі з Краснодара, до одержувача добереться не раніше, ніж з Москви.
«З Краснодара довше. Ми переправляємо через Москву. Вантаж до 0,5 кілограма – 895 рублів. Оплата лише готівкою. Накладного платежу немає. Це правило компанії», – розповіли кореспонденту Крим.Реалії в транспортній компанії.
На запитання «чому немає прямої доставки з Краснодарського краю до Криму?», представник компанії відповіла, що «не володіє інформацією».
Послугами російських перевізників вже скористалися деякі кримські автомобілісти. На форумі автолюбителів можна знайти посилання і відгуки про роботу тих чи інших транспортних компаній.
«Я користувався «Транскарго». Замовляв колеса з Краснодара. За часом зайняло близько тижня, там ще зі святами збіглося. Вже досить багато транспортних компаній у Криму почали працювати», – пише форумчанин.
До російських цін багато хто ще не звик
Водночас, не всіх кримчан влаштовують ціни російських перевізників. Керчанка Олена, дізнавшись, що невелика посилка з Краснодара обійдеться їй в дев'ятсот рублів, просто вдалася до послуг водія рейсового автобуса, заплативши йому чотириста.
«Так жах! Сестра передала ліки і банку варення. Воно вийшло просто золоте з такими цінами!», – обурилася жінка.
Ще дорожче коштують послуги компанії-перевізника «Гарантпост». Згідно з калькулятором на сайті фірми, доставка з Москви до Сімферополя коштуватиме 1099 рублів, а ось з Краснодара в Сімферополь – вже 1534!
Посилка з Москви в Крим вагою до одного кілограма коштуватиме 600 рублів, стільки ж з Краснодара. Це без урахування упаковки і накладного платежу
Раніше за всіх працювати в Криму розпочала «Пошта Росії». Посилка з Москви в Крим вагою до одного кілограма коштуватиме 600 рублів, стільки ж з Краснодара. Це без урахування упаковки і накладного платежу. Але за п'ятикілограмові відправлення доведеться викласти вже всі 840 рублів і 1040 рублів, якщо одержувач перебуває у віддаленому населеному пункті півострова.
Окремим циркуляром встановлені терміни проходження внутрішньої прискореної пошти ЕМS з російських регіонів до Криму. Мінімальний термін проходження – два дні залежно від регіону, наприклад, з Москви, максимальний – 15-ть – з Байконура.
Приватні відправлення фактично перебувають в дорозі не менше тижня, тому багато російських інтернет-магазинів попереджають: вишлемо поштою, якщо готові чекати.
