Доступність посилання

З 1 червня в Криму знову подорожчає вартість проїзду в громадському транспорті. Ціни зрозстуть на 8%, повідомляють у підконтрольному Росії кримському Держкомітеті цін і тарифів. Таким чином, тарифи на проїзд у Криму після кількох попередніх підвищень вперше досягнули рівня української столиці. Крим.Реалії також порівняли вартість проїзду в Криму і в Краснодарі, Москві та найближчих європейських столицях.

Від початку російської анексії Криму вартість проїзду в громадському транспорті тут підвищували кілька разів. Тарифи російська влада півострова переглядає як мінімум двічі на рік.

Як ростуть кримські ціни

Так було, наприклад, минулого року, коли вартість проїзду в тролейбусах Сімферополя зросла в 1,5 рази – з 4,25 до 7 російських рублів (понад 2 гривні).

А вже в жовтні підвищили тарифи на проїзд у міських маршрутних автобусах. Одна поїздка в міському транспорті Сімферополя, Євпаторії, Феодосії, Ялти, Алушти, Джанкоя і Керчі обходилася кримчанам вже у 12 рублів (4 гривні), в Бахчисараї – в 11 рублів (3,6 гривні), а в Армянську, Красноперекопську, Судаку і Саках – у 10 рублів (3,3 гривні). У селах і селищах вартість проїзду в автобусах залишили в межах 9 рублів (3 гривні).

На початку нинішнього року ціна проїзду в міських тролейбусах тут знову зросла на цілих 3 рублі і склала вже 10 рублів за одну поїздку.

Чергове подорожчання проїзду в міських маршрутних автобусах на півострові анонсують з 1 червня

Тоді в Держкомітеті цін і тарифів підконтрольного Росії уряду Криму попереджали, що цей тариф не є економічно обґрунтованим, а значить – подальші підвищення не виключені. «З 1 січня (2016 року – КР) у нас був підвищений тариф на перевезення у тролейбусах до 10 рублів. При цьому економічно обґрунтований тариф для «Кримтролейбус» – 13 рублів і, відповідно, різницю в 3 рублі компенсує бюджет. Що стосується підвищення в подальшому, то це можливо упродовж року», – говорила голова відомства Ольга Ігошина.

Чергове подорожчання проїзду в міських маршрутних автобусах на півострові анонсують з 1 червня. Чиновники обіцяють, що подорожчання не торкнеться тільки Євпаторії. В інших же містах ціни зростуть на 1 рубль і складуть: у Сімферополі, Алушті, Ялті, Джанкої, Керчі та Феодосії – 13 рублів (4,3 гривні), у Бахчисараї – 12 рублів, в Армянську, Красноперекопську, Судаку і Саках – 11 рублів, в інших населених пунктах – 10 рублів.

Стрімке подорожчання підконтрольна Росії влада Криму пояснює збільшенням вартості палива, запчастин, а також необхідністю поетапного збільшення зарплати водіям до російських стандартів.

Минулого року Крим і Севастополь впевнено обганяли за вартістю бензину обидві російські столиці – Москву і Санкт-Петербург

Варто зазначити, що подорожчання палива дійсно актуальне для Криму, незважаючи на обіцянки місцевих чиновників, що його вартість буде не вищою, ніж у регіонах сусідньої Росії. Ще минулого року Крим і Севастополь впевнено обганяли за вартістю бензину обидві російські столиці – Москву і Санкт-Петербург.

Сьогодні бензин марки А-95 у Криму коштує 39,9 рублів (13,3 гривні) за літр, дизпаливо – 36,9 рублів (12,3 гривні) за літр. Дорожче він тільки у віддалених російських регіонах. Кримські чиновники неодноразово обіцяли здешевлення палива, але на практиці стримати ціни виявляється непросто.

Краснодар і дві столиці

Цікаво, що після чергового підвищення тарифи на проїзд у Сімферополі зрівняються з рівнем української столиці – Києва. Тут проїзд у маршрутних автобусах вже більше року становить 4 гривні (12 рублів, які діють на цей момент у Сімферополі і низці кримських міст). Аналогічна вартість і однієї поїздки в метро.

Ціна проїзду в київських тролейбусах становить 3 гривні. Таким чином, наразі кримчани і кияни їздять на електротранспорті за однаковою ціною.

Однак у розрізі російських регіонів на півострові ціна проїзду поки одна з найнижчих. Так, наприклад, жителі Краснодарського краю платять за проїзд в маршрутних автобусах 20 рублів (5 гривень).

У російській столиці вартість проїзду в наземному транспорті, за інформацією місцевих ЗМІ, становить мінімум 40 рублів (10 гривень). При цьому тарифи на проїзд тут диференційовані і залежать від кількості поїздок.

Проїзд у громадському транспорті в Києві дешевший, ніж у Москві, незважаючи на те, що Україна, на відміну від Росії, імпортує паливо, не маючи власних джерел його виробництва

У метро Москви одна поїздка обійдеться в 50 рублів (12,5 гривні).

Цікаво, що проїзд у громадському транспорті в Києві дешевший, ніж у Москві, незважаючи на те, що Україна, на відміну від Росії, імпортує паливо, не маючи власних джерел його виробництва. Бензин марки А-95 коштує в Києві в середньому 20,4 гривні (80 рублів) за літр, а дизпаливо – 17,7 гривні (70,8 рублів).

У Росії ж розцінки на паливо такі: А-95 – 37,2 рублі (9,3 гривні), дизпаливо – 34,4 рублі (8,6 гривні).

Ціни Європи

Якщо ж говорити про найближчих європейських сусідів України, то проїзд у громадському транспорті там дорожчий, ніж в Росії та Україні разом узятих. Хоча і рівень життя їхніх громадян дозволяє їм жити за такими розцінками.

Наприклад, разова поїздка в метро Будапешта (Угорщина) коштує 350 форинтів, що становить більше 1 євро або близько 30 гривень (120 російських рублів).

За 1 євро можна один раз проїхати у громадському транспорті Мілана (Італія).

У Варшаві (Польща) одноразовий квиток на громадський транспорт коштує від 2,2 до 7 злотих (14-45,5 гривні або 56-182 російських рубля).

Однак такі ціни в європейських столицях вдається зберігати в умовах того, що мінімальна вартість бензину марки А-95 становить 1,5 євро (понад 100 російських рублів).

XS
SM
MD
LG