СУДАК – В анексованому Росією Криму розпочато велике дорожнє будівництво – від траси «Таврида» планують зробити нову дорогу до Судака. Чому ця ситуація викликала стурбованість громадськості, читайте у матеріалі Крим.Реалії.
За словами начальника російської Служби автомобільних доріг Криму Максима Тарасова, нова дорога значно скоротить шлях від траси «Таврида».
«Ця дорога є одним із трьох з'їздів з «Тавриди» до узбережжя. Враховуючи забудову Судака й Арткластера «Таврида», що розвивається, це скоротить шлях від «Тавриди» до Судака на 30-40 хвилин, а також дозволить виключити наскрізний трафік через Грушівку, Перевалівку і Дачне», – розповів Тарасов.
Вартість проєкту майже 24 мільярди рублів. В обхід Грушівки на Судак планується ділянка дороги в чотири смуги. Роботи планують завершити до 2027 року.
У кримському відділенні міжнародного руху за деокупацію Криму #LiberateCrimea Крим.Реалії розповіли, що основним лобістом будівництва нової дороги став Арткластер «Таврида».
Екоцид у Криму розвивається з лякаючою швидкістю#LiberateCrimea
«Творці «Тавриди-АРТ» спочатку знищили природу бухти Капсель, але цього їм виявилося замало, тепер задля їхньої зручності будуть знищені сотні тисяч дерев, а кримський ліс упоперек розділить траса на чотири смуги. Екоцид у Криму розвивається з лякаючою швидкістю. Що може перешкодити цьому? Місцеві екологічні організації давно «одобрямс» будь-які забаганки влади, а за це «харчуються» на бюджетних грантах. Громадськість безсила, знаємо з прикладу забудови Капселя, як із екоактивістів роблять екстремістів. Тому лише якнайшвидша деокупація Криму дозволить зупинити це свавілля щодо кримської природи», – зазначили у кримському відділенні #LiberateCrimea.
Кримський проросійський громадський діяч Борис Яремко вважає, що будівництво дороги через ліс від Грушівки до Судака обернеться величезними втратами для екології всього регіону.
Ліс – наше багатство, яке так варварськи знищуютьБорис Яремко
«Під час будівництва дороги Льговське-Грушівка-Судак будуть знищені безповоротно сотні тисяч дерев і чагарників. Шикарні ліси буде знесено... Фестивальна територія «Таврида» на Капселі працює лише в літній сезон. Навіщо туди треба вести трасу в чотири смуги? Невже всі дороги в містах, селах і селищах перебувають у хорошому стані та заасфальтовані? Ліс – наше багатство, яке так варварськи знищують. Але крім самого лісу, це ціла екосистема, з птахами і дрібним звіром! Це величезна та непоправна втрата для екології Криму», – поділився своїми думками з підписниками громадський діяч.
Жителі Криму б'ють на сполох – кримський ліс знищується.
Те, що відбувається у Криму, викликає не смуток навіть, а страхІрина Філіппова
«Відчуття, що у Криму екології за умовчанням оголошено війну. Те, що відбувається у Криму, викликає не смуток навіть, а страх. Особливо, коли їдеш ялтинською трасою і бачиш штабелі вирубаних дерев і, знаючи «науковий» підхід місцевої (і не тільки) влади до питання збереження у нас культурно-історичного та природного середовища (наука ж фінансується у нас за класом «економ»). Чим це бюджетування відповість нашим дітям... Я не говорю вже про багатоповерхівки в паркових зонах і масову вирубку зелені в такому перенасиченому транспортом місті, як мій рідний Сімферополь», – зазначила у своєму коментарі до посту Яремка Ірина Філіппова.
Кримчани зізнаються, що, незважаючи на своє обурення, вплинути на ситуацію в «російських реаліях» не можуть.
«Аби гроші відмити, а про екологію не думає ніхто. Крим ретельно перетворюють на пустелю. Хочеться кричати від жаху, але виходить лише тихий плач від неможливості якось вплинути на це», – написала в коментарі до посту Яремка жителька Алупки Ірина Махінько.
Під час будівництва траси «Таврида» було повністю знищено дерева, зокрема лісосмуги, які так і не відновили.
Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії . Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram , Instagram та Viber Крим.Реалії . Рекомендуємо встановити VPN .
