Влада України запропонувала авіації Північноатлантичного альянсу користуватися повітряним простором Сімферопольського району польотної інформації, щоб, перш за все, зупинити втручання російських диспетчерів в український авіапростір поруч з анексованим Кримом, пояснив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
«Вони створюють постійно перешкоди нашим партнерам і авіаперевізникам, і іншим країнам, коли намагаються нашкодити в ефірі. Здійснюють якусь дезінформацію тощо. На вересень місяць цього року заплановані навчання НАТО в Чорному морі й ми, власне, хотіли привернути до них увагу, щоб можна було убезпечити й нас. І, власне, виробити якісь рішення, щоб надалі не було подібних вторгнень», – пояснив Криклій.
Якщо керівництво Альянсу погодиться, літаки НАТО патрулюватимуть повітряні коридори поблизу Криму. Про польоти авіації Північноатлантичного альянсу безпосередньо над Кримом не йдеться. Принаймні, поки що.
«Літаки НАТО полетять, але це буде трохи пізніше», – сказав Криклій.
У лютому на сайті українського міністерства з'явився пресреліз, у якому повідомлялося про те, що влада України запропонували використовувати повітряний простір у Сімферопольському районі польотної інформації для повітряних операцій НАТО. Це спровокувало шквал повідомлень російських медіа про наліт авіації альянсу на Крим. Від представників російської Держдуми пішли погрози.
Раніше Сполучені Штати Америки дозволили своїм авіакомпаніям виконувати польоти «в певних районах» району польотної інформації Сімферополя. Це повітряний простір, який крім Криму охоплює значну частину Херсонської області та Чорного моря. Як було зазначено в постанові, опублікованій на сайті Федерального реєстру США, термін запровадженої раніше заборони закінчується 27 жовтня 2020 року. А рішення зняти ці обмеження ухвалене «у зв'язку зі зміною умов в повітряному просторі та зниженням небезпеки для літаків».
Водночас у документі йдеться, що США продовжили заборону на польоти над Донбасом до 27 жовтня 2021 «через небезпеку для цивільної авіації в зв'язку з бойовими діями на Донбасі».
Після цього в. о. директора Украероруху Андрій Ярмак повідомляв у коментарі Крим.Реалії, що Федеральне авіаційне управління США перегляне заборону на використання повітряного простору біля анексованого Росією Криму, але орієнтуватиметься на рішення офіційного Києва, який після 2014 року заборонив польоти над Кримом.
Аеропорт «Сімферополь»
16 квітня 2018 року в Сімферополі російська влада відкрила новий термінал аеропорту. Його побудували за 22 місяці і за майже 32 млрд рублів (13 млрд грн – КР).
Україна як держава, відповідальна за повітряний простір над Кримом, після анексії Криму Росією закрила його для повітряного руху, також закрила всі кримські аеропорти для цивільної авіації України. Будь-які польоти туди і звідти є порушенням законів України і міжнародних правил. Пізніше деякі маршрути над Чорним морем були знову відкриті для руху цивільної авіації. Російські авіакомпанії, всупереч забороні, продовжують літати до анексованого Криму в порушення міжнародних норм.
