У неділю в анексованому Севастополі після українського ракетного удару спалахнуло рятувальне судно «Коммуна» Чорноморського флоту РФ. Судну понад 110 років і воно досі виконувало бойові завдання. Чи зможе російський флот його відремонтувати або знайти заміну, читайте в матеріалі Крим.Реалії.
Потрапило під удар випадково?
Близько дев'ятої години ранку в неділю 21 квітня в анексованому Севастополі пролунав потужний вибух, який почули не лише жителі міста, а й на Південному узбережжі Криму та в Сімферопольському районі. Про це повідомляли місцеві пабліки.
Російський глава Севастополя Михайло Развожаєв заявив про нібито відбиття атаки української протикорабельної ракети на один із кораблів РФ на Північній стороні міста. За його словами, від уламків, що впали, сталося «невелике займання, яке оперативно ліквідували».
Його слова підтверджували місцеві телеграм-канали, які повідомляли про пожежні машини, що мчали Північною стороною Севастополя.
Трохи пізніше було опубліковано відео з палаючим кораблем. Зрозуміти, що це за корабель і де він перебуває, було неможливо.
Невдовзі OSINT-розвідка моніторингової групи телеграм-каналу «Крымский ветер» після проведення порівняльного аналізу контурів корабля повідомила, що в Севастополі пошкоджено рятувальне судно «Коммуна», яке стояло біля причалу №14 на північному березі Севастопольської бухти. «Пожежа, можливо, сталася від уламків після збиття ракети над бухтою», – написав телеграм-канал.
Російські окупанти продовжують прикривати свої бойові одиниці суднами забезпечення зі складу Чорноморського флотуДмитро Плетенчук
Також речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук в ефірі українського телемарафону прокоментував вибухи в Севастополі. «Можу наголосити, що російські окупанти продовжують прикривати свої бойові одиниці суднами забезпечення зі складу Чорноморського флоту. Це, в принципі, така тактика, майже нова. По-друге, з позиції Військово-морських сил можу лише зазначити, що подібні інциденти й надалі траплятимуться на об'єктах військової інфраструктури нашого ворога в нашому Криму», – сказав Плетенчук.
Слова речника можуть свідчити про те, що рятувальне судно «Коммуна» не було ціллю для української ракети.
Ближче до вечора Плетенчук підтвердив, що пошкоджено саме судно «Коммуна», але ступінь пошкоджень невідомий і встановлюється.
Також варто зазначити, що, судячи з характеру пожежі, що виникла в досить короткий час, можна припустити, що в «Коммуну» влучила не ракета, а її уламки.
«Рятувальник підводних човнів»
Прикладом для створення судна «Коммуна» стало німецьке рятувальне судно «Вулкан», побудоване на початку ХХ століття проведення операції з порятунку підводних човнів.
До 1911 року було розроблено проєкт, а 12 листопада 1912 року було закладено корабель, якому дали ім'я «Волхов». 1913-го судно було спущено на воду і 15 липня 1915 року воно увійшло до складу російського імператорського флоту.
За конструкцією «Волхов» – катамаран, тобто судно, що складається з двох корпусів. Це дає додаткову стійкість і можливість піднімати лебідками об'єкти, що затонули, прямо під судном. Водотоннажність судна – 3100 тонн, довжина – 96 метрів, ширина – 18,57 м, висота – 8,40 м, осаду – 3,65 м.
Спочатку «Волхов» використовувався як плавуча база підводних човнів Балтійського флоту, транспортуючи до десяти запасних торпед, 50 тонн палива, а також надаючи каюти для розміщення до 60 підводників.
Вперше «Волхов» як рятувальне судно було застосовано 9-16 червня 1917 року під час підйому затонулого підводного човна АГ-15 проєкту «Американський Голланд» біля Аландських островів на Балтиці.
У лютому 1918 року «Волхов» був захоплений німецькими військами в Ревелі (зараз Таллінн – КР), а через місяць після переговорів передано Соціалістичній російській державі. Наприкінці 1922 року судно перейменовано на «Коммуну».
До цього моменту судно встигло взяти участь у підйомі двох затонулих підводних човнів. До Другої світової війни і під час неї «Коммуна» підняла десятки затонулих підводних човнів, кораблів і суден у Балтійському морі.
Після війни судно продовжило свою бойову службу з порятунку кораблів та підводних човнів.
У 1967 році «Коммуна» була передислокована з Кронштадта до Севастополя. Мотивом такого рішення стало збільшення габаритів нових підводних човнів, зважаючи на те, що піднімати їх «Коммуна» вже не могла, а на Чорному морі її було вирішено використовувати для роботи з глибоководними флотськими підводними апаратами.
У 1973 році судно було переобладнане в носія підводних апаратів та оснащено апаратом (автономним снарядом) АС-6 типу «Поиск-2». У 1977 році «Коммуна» займалася підйомом з дна літака Су-24, що зазнав катастрофи.
2022 року «Коммуна» обстежила місце загибелі крейсера «Москва». Станом на 2024 рік перебуває у складі Чорноморського флоту РФ. Судно пройшло модернізацію, обладнане підводним роботом Seaeye Panther Plus.
Як зазвичай пишуть російські ЗМІ, «Коммуна» є найстарішим судном ВМФ Росії і найстарішим у світі судном, яке фактично перебуває на озброєнні та виконує бойові завдання.
Однак фрегат USS Constitution, спущений на воду в 1797 році, досі на плаву і перебуває в бойовому складі Військово-морських сил США, але в бою він востаннє брав участь у 1814 році. Парагвайський артилерійський катер P 01 Capitan Cabral, спущений на воду в 1908 році, використовується переважно як стаціонар на річці Парана.
Список кораблів флоту РФ, що пішли слідом за «Москвою» (фотогалерея)
Чи є заміна судну «Коммуна»?
«Коммуна» – не єдине рятувальне судно у складі Чорноморського флоту РФ. Є ще рятувальне судно «Саяны».
Воно було закладене на Виборзькому суднобудівному заводі в 1982 році, спущене на воду в травні 1983 року і в листопаді 1983 вступило до лав Тихоокеанського флоту ВМФ СРСР. Водотоннажність повна – 7980 тонн, довжина корпусу – 132 метри, ширина – 17,3 метра, швидкість повного ходу – до 16,6 вузла.
У 2015 році командуванням ВМФ Росії було ухвалено рішення про переведення рятувального судна до складу загону аварійно-рятувальних суден Чорноморського флоту, у зв'язку з отриманням флотом новітніх підводних човнів та необхідністю їх рятувального забезпечення. У березні 2016 року рятувальне судно «Саяны» було включене до складу Чорноморського флоту РФ.
Призначення судна – забезпечення базування глибоководного апарату «Поиск-2» або рятувального снаряда УПС та автономного робочого снаряда АРС, а також обслуговування на плаву глибоководного апарату «Поиск-6».
Для спуску-підйому апаратів має вантажний пристрій вантажопідйомністю 80 т, для утримання на місці – носовий і кормовий пристрої потужністю по 500 кВт. Судно обладнане засобами, що забезпечують обслуговування підводних апаратів, заряджання їхніх акумуляторних батарей та стисненого повітря. У складі обладнання є підйомно-опускний пристрій з антенами гідроакустичних станцій для визначення свого місця та місця підводного апарату, для підводного зв'язку та для виявлення підводних об'єктів.
Насправді відновити корабель, якому більше сотні років – досить складно, скажемо чесноДмитро Плетенчук
Навесні 2017 року повідомлялося, що «Севморзавод» відремонтує рятувальне судно «Саяны». Про завершення ремонту повідомлень у відкритому доступі немає. Останні роки судно в море не виходить і стоїть у 13-му судноремонтному заводі Чорноморського флоту РФ у Севастополі.
Слід зазначити, що великі та важкі об'єкти піднімати рятувальне судно «Саяны» не може, тому не може повноцінно замінити рятувальне судно «Коммуна».
Відновити «Коммуну» буде досить складно. Про це в ефірі мовника «Суспільне» заявив речник ВМСУ Дмитро Плетенчук.
«Насправді відновити корабель, якому більше сотні років – досить складно, скажемо чесно. Вони не можуть відновити нормально кораблі кінця 80-х – початку 90-х – ті ж ВДК 775 проєкту. А що вже говорити за корабель, на який немає запчастин, фактично», – наголосив він.
Роскомнагляд (Роскомнадзор) намагається заблокувати доступ до сайту Крим.Реалії. Безперешкодно читати Крим.Реалії можна за допомогою дзеркального сайту: https://dfs0qrmo00d6u.cloudfront.net. Також слідкуйте за основними подіями в Telegram, Instagram та Viber Крим.Реалії. Рекомендуємо вам встановити VPN.
